TTR 600 - zasięg/spalanie - Africa Twin Forum

Mixajlo · 18.02.2013, 15:51

Dokładnie tak jak pisze Siwy, te 43 kuce to trochę za mało nawet na taką masę. Zawieszenie i poręczność motocykla na prawdę fajna.
Silnik znany i sprawdzony chociaż dla mnie pracuje specyficznie- wibracje przy trasach dłuższych niż 100 kilometrów są męczące.
Odprężnik działa dobrze (laikowi potrafi odbić w stopę), w przypadku zerwania koszt oryginalnej linki to 60-80zł.
Warto pilnować zmiany oleju i umiejętnie dobierać sam olej (brak chłodnicy) co 4-5 tysięcy km, później silnik pracuje jak motopompa.
Mechanicznie przyjazny- mało elementów ulega awarii, bo mało co jest zainstalowane

walek · 18.02.2013, 16:08

ale Franz tam gdzieś pisal że mozna dorzucić chlodnice oleju od czegoś tam .

Vertus72 · 20.02.2013, 15:13

Cytat:

Napisał walek

ale Franz tam gdzieś pisal że mozna dorzucić chlodnice oleju od czegoś tam .

Dla bogatych jest zestaw akcesoryjny , pasuje prawie każda mała chlodnica , najlepiej od starego XT , przewody do dorobienia w każdym zakładzie mechaniki silowej , duży bak =duży koszt około 1000 Acerbis dedykowany do TTR o pojemności coś koło 20 litrów, z mojej oceny i potrzeb osiągi zadowalające i jestem zadowolony.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Średnie spalanie ..	Nowy011	Uklad paliwowy i wydechowy	143	23.04.2018 22:21
Czy używacie jakiegoś dodatku do benzyny który może nie szkodząc zmniejszyć spalanie oleju?	Vooytas	Silnik, sprzęgło, skrzynia	9	08.06.2010 00:49
Czy mniejsze spalanie 7A to moduł ECU i TPS?	wieczny	Uklad paliwowy i wydechowy	19	21.08.2009 23:04

18.02.2013, 15:51	#1
Mixajlo Mixol S Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: czarny las Posty: 237 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 tygodni 1 dzień 6 godz 19 min 10 s	Dokładnie tak jak pisze Siwy, te 43 kuce to trochę za mało nawet na taką masę. Zawieszenie i poręczność motocykla na prawdę fajna. Silnik znany i sprawdzony chociaż dla mnie pracuje specyficznie- wibracje przy trasach dłuższych niż 100 kilometrów są męczące. Odprężnik działa dobrze (laikowi potrafi odbić w stopę), w przypadku zerwania koszt oryginalnej linki to 60-80zł. Warto pilnować zmiany oleju i umiejętnie dobierać sam olej (brak chłodnicy) co 4-5 tysięcy km, później silnik pracuje jak motopompa. Mechanicznie przyjazny- mało elementów ulega awarii, bo mało co jest zainstalowane

18.02.2013, 16:08	#2
walek Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Łódź Posty: 85 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 1 dzień 22 godz 1 min 45 s	ale Franz tam gdzieś pisal że mozna dorzucić chlodnice oleju od czegoś tam .