|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
08.02.2013, 17:15
|
#1 |
|
Abyśmy zdrowi byli i szanowali się nawzajem
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Chlebczyn
Posty: 69
Motocykl: XRV 750
Przebieg: troche
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 32 min 45 s
|
Sam miałem problem z odkręceniem tej śruby, dlatego nie ryzykowałem i użyłem nowego imbusa, a ewentualny luz pomiędzy gniazdem śruby, a wsadzonym kluczem wypełniłem poxipolem. Po ok. 3 godzinach klej pomiędzy kluczem a wewnętrzną stroną śruby był na tyle twardy, że udało się ją odkręcić
|
|
|
|
09.02.2013, 21:50
|
#2 | |
|
droga jest celem
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,007
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
|
Cytat:
 - później wystarczy tylko uchlastać resztę imbusa i można zwykłą nasadką, albo oczkiem kręcić w przyszłości 
__________________
RideNow! |
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Panewki walu i korbowodow | Tolecki | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 4 | 25.04.2013 12:19 |
Tryb Hybrydowy
