|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.02.2013, 11:02
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,656
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 min 7 s
|
Ja mam taki - IMHO do tego, aby raz za czas dokręcić coś z odpowiednim momentem - sprawdza się spokojnie.
W KTMie nie ukręciłam nim żadnej śrubki, ani nie miały tendencji do wykręcania się - czyli wygląda na to, że działa  http://allegro.pl/bass-polska-klucz-...941842535.html A duży sobie kiedyś kupię - z dłuższym ramieniem, aby słabej kobiecie nie było zbyt ciężko  Pamiętajcie tylko, aby każdorazowo po robocie je "odkręcić" do zera - będą dłużej słuzyć i nie będą się rozkalibrowywać. Tak przynajmniej u nas na wsi godają 
|
|
|
|
07.02.2013, 11:42
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,995
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 godz 22 min 38 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? | Łysy | Hamulce, kola, opony | 27 | 23.09.2013 10:26 |
Tryb Hybrydowy
