![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,021
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 34 min 41 s
|
![]()
Motormaniak dobrze prawi. Średnica lag oraz "moc" półek jest dobrana w jakiś tam sposób, jaki zapewnia bezpieczeństwo i nie spowoduje, że się "wygło coś". Dlatego ja zakładam na dniach w końcu moje nowe lagi (nowsze niż mam teraz) Marzocchi Magnum 50. Są dłuższe kawałek od lag AT, ale podnoszę też tył i nie będę miał zmiany geometrii przodu w takim stopniu jak miałoby to miejsce w przypadku podniesienia tylko przedniego zawieszenia.
__________________
Ramires "A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Common Rejli
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
![]()
Aaaaa.... no tak, dlatego mu na gumę z gazu idzie. A ja się szarpałem i dałem za wygraną...
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki ![]() NIE SPRZEDAM! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Administrator
![]() |
![]()
dokładnie
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
|
![]()
czekam na rozwój sytuacji...
![]()
__________________
"Ja się nie ścigam, więc nikt mnie nie dogoni." |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 984
Motocykl: ETV 1000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s
|
![]()
Wykonałem podobny patent z podniesieniem przodu jak na stronach transalpa,tylko ja dorwałem ten pomysł gdzieś na stronach niemieckiego klubu AT.Na patencie tym pomykam od sierpnia 2008.Faktycznie zmienia się geometria tym bardziej ,że podniesiony jest tylko przód.Korek o długości 8 cm wykonany jest ze stali.Dodatkowo zainstalowałem odpowietrzniki,a je z kolei kupiłem u wulkanizatora bodajże za 20pln.Chciałem bardzo pokombinować z tylnią zawiechą ,myślałem o częściach od LC 4,lecz zabrakło kasy.Dodam ,że mam 182cm i jeżdzi mi się wyśmienicie.Dokładnie taki sam patent ma Gregor (ta sama produkcja i czas)_,z tym że Gregor ma więkrzy wzrost coś koło 198 i również jest zadowolony.Obydwie Afryczki nie klękają przed offem, więc przeróbka została dość uczciwie przetestowana.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: B Y D G O S Z C Z
Posty: 604
Motocykl: KTM ADV 990 "S"
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 48 min 30 s
|
![]()
Dzięks Dabal za info.
A teraz pytanko do IZIEGO : podobno u Ciebie taki patent klęknął,pomimo że miałeś te korki malutkie(słyszałem że 3cm)-znaczy wyrwało na gwincie? Daj znac co się dokładnie stało,please, żeby nie popełnic tych samych błędów. ![]() Ps W Bydzi słoneczko i temp na plusie, więc odpalam sprzęta i dziduję do lasu ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 345
Motocykl: RD04
![]() Online: 5 dni 4 godz 29 min 4 s
|
![]() Cytat:
wysokość jest taka, jak grubość półki (nic mniej i nic więcej). Do lagi jest wkręcone przedłużenie, korek z odpowietrzeniem jest oryginalny. Nic na gwincie nie strzeliło. Jeździliśmy wcześniej w różnych warunkach terenowych i nic się nie działo. A to że słyszałeś że coś trafił szlag, to wywalało (w jednym i drugim motocyklu) olej spod oringu. Było to na Kamczatce i zaraz po dostawie motocykli samolotem. Wydaje nam się, że może powodem było ciśnienie w luku bagażowym, cholera wie. Ja wtedy swoje odkręciłem, Izi wymienił oringi i było już ok. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,021
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 34 min 41 s
|
![]()
MOTOMYSZA, poluj na zawieszenie od CR ewentualnie od Huski 98-00 cross (TC610), były tam Magnumy, wyrwiesz takie zawieszenie z półkami za jakieś 1000zł. Wierz mi, że warto. W tym tygodniu zakładam moje magnumki a na tył kości aby jednocześnie tył podnieść. Przód jest dłuższy o 7cm od oryginalnego zawieszenia z RD03 (tam zresztą o 5mm lagi dłuższe są w porównaniu do RD07).
Jakie modyfikacje poczyniłem aby do dopasować: przetoczenie sztycy na 25mm (tam są gniazda na łożyska 25,4mm) dokupienie łożysk - All Balls 22-1022 (25x47), AT ma 26x47 dystans do tarczy pod średnice 320mm - standardowo są tam zaciski pływające pod 260mm tarcze, ale jest za jakies 150zl dystans pod tarcze SM (320mm), ja daje do zrobienia na zamówienie tarcze wave 320mm (na zamówienie bo przeważnie o takiej średnicy robi się już pływające tarcze). tarcze zamawiam w tym tygodniu z Czech (Izi ma namiary na tego producenta). Jeśli by ktoś chciał mieć koło od AT to trzeba tuleje i większe łożyska koła dać i też będzie ok. (Dandy taki mod zrobił u siebie, bo wziął jedno z kół ode mnie z RD03). W razie pytań pomogę ![]()
__________________
Ramires "A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M Ostatnio edytowane przez ramires : 25.01.2009 o 13:44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Pamietajmy o tym, że podnosząc przód o ileś tam cm lagi przestają "maczać" sie nawet w oleju, i zawieszenie chodzi w sumie na samych sprężynach.
Co kto lubi ale ja bym bardziej przemyślał ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 984
Motocykl: ETV 1000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s
|
![]()
[quote=rambo;40895]Pamietajmy o tym, że podnosząc przód o ileś tam cm lagi przestają "maczać" sie nawet w oleju, i zawieszenie chodzi w sumie na samych sprężynach.
Co kto lubi ale ja bym bardziej przemyślał ![]() nie prawda |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
B&B Góry Stołowe | Bartasso | Polska | 29 | 23.04.2012 21:56 |
Góry Stołowe | Bartasso | Przygotowania do wyjazdów | 8 | 28.04.2011 15:23 |