Do góry do góry
 

U braci transalp zrobiłem malutką inwigilacje:)
http://www.transalpclub.pl/forum/vie...php?f=14&t=241
się zastanawiam bo chciałem właśnie te parę cm podnieś AT zrobic można małym kosztem ale czy mi gwintów nie powyrywa? w lagach ,
macie inne patenty sprawdzone jakie?

Dlaczego miałoby wyrwać gwinty. Przecież laga nie trzyma sie tylko na dolnej półce.

Najfajniejsze w tej modyfikacji jest to że uwzględnia podniesienie przodu i tyłu...

Za starych czasów gdzie do Junaków wkładało sie tylne koła od Syrenki i przedłużało w podobny sposób przednie zawieszenie a Junaki stały po kazdej stodole, miałem podobny patent w swoim Junaczku.
Moim zdaniem patent jest słaby okrutnie - szczególnie w enduro - nigdy nie było to za sztywne.
Generalnie odradzam - raczej już bym kombinował z wymianą przedniego zawieszenia.

Poza tym szczesliwi ci co mają tyle wzrostu i myślą o podwyższeniu ;) - ja to raczej zawsze kombinuje w drugą stronę ;)

Kupiłem kiedyś takie koło od Syreny przerobione pod Junaka. Z szacunku do Junaka to koło u mnie w piwnicy zgnije i nikomu go nie oddam :D.


PS: Nie mam Junaka, ale kurna chciałbym mieć :).

Nie podoba mi się ten patent- podnosi moto, ale nic się nie zyskuje. Na dodatek osłabia się zawieszenie- siła na górną półkę przenosi się przez połączenie gwintowane - to z czasem zacznie pracować.... Szczególnie że w Transalpie jest prosto - pasują lagi z XR600, półki zostają stare...

dorobiłem sobie coś takiego już jakiś czas temu i nie widzę problemów(przednia zawiecha)lepiej się jeżdzi w terenie -tak sądzę

Siemka!!!
I co, nic naprawdę się z tym nie dzieje?
Jak długo masz już taki patent?
Napisz jakie wysokie masz te korki? Do TRANSALPA podają że 7cm , a do Africy? Jakie są Twoje? Ja mam 195cm wzrostu, więc bardzo chętnie trochę podziałam żeby podnieśc AT?
A jeszcze pytanko- jazda terenowa u Ciebie to szuterki czy bardziej agresywnie też?
Pozdrower. Mysza

Pogadajcie z Izim, mial to chyba dosc dlugo u siebie zalozone...

Już się dopatrzyłem=doczytałem Dabal, że teren dla ciebie to nie tylko szuterki-sorkihttp://africatwin.com.pl/images/icons/icon10.gif,więc czekam tylko na info jak toto ustrojstwo daje radę.


Pozdro.Mysza

Motormaniak dobrze prawi. Średnica lag oraz "moc" półek jest dobrana w jakiś tam sposób, jaki zapewnia bezpieczeństwo i nie spowoduje, że się "wygło coś". Dlatego ja zakładam na dniach w końcu moje nowe lagi (nowsze niż mam teraz) Marzocchi Magnum 50. Są dłuższe kawałek od lag AT, ale podnoszę też tył i nie będę miał zmiany geometrii przodu w takim stopniu jak miałoby to miejsce w przypadku podniesienia tylko przedniego zawieszenia.