kupić, nie kupić - oto jest pytanie? - Africa Twin Forum

slafo · 12.11.2012, 23:22

Witam

Jak dla mnie jakiekolwiek boczne uszkodzenie opony, wybrzuszenie czy też przecięcie kwalifikuje oponę do kosza. Powierzchnia toczna opony jest przystosowana do tego by ją kołkować i łatać. Brzegi już nie. Tą zasadę stosuję od lat w samochodzie, a w motocyklu opony są przynajmniej 2 razy ważniejsze. Nie masz jak sprawdzić jak głęboko sięga to nacięcie. Jak też dokładnie nie wiadomo jak ono powstało. Z zewnątrz czy też już coś puściło od środka... ?
Dla 2 czy 3 stówek w kieszeni nie warto umierać ....

Decyzja oczywiście jest Twoja. Możesz się ze mną nie zgadzać.

pozdrawiam

norweg · 13.11.2012, 01:34

uczę się cały czas
i oczywiście przyjmuję werdykt

dzięki

MOTOMYSZA · 13.11.2012, 08:45

Zgadzam się ze Slafo. Z autopsji wiem, że jak załapiesz z przodu "kapcia" to krucho może być. Na moje szczęście na poboczu nie było drzew i innych przeszkód więc skończyłem na polu. A i prędkość była tylko 70km/h!!! Ale już nigdy bym sobie życzył (i Wam wszystkim również) nie złapać "gumy " z przodu. A taka opona o której mowa w tym wątku, zapewne została celowo przecięta w fabrycznym dziale jakości, żeby ją wykluczyć z użytkowania.
Więc fabrycznie już z nią coś jest nie tak a poza tym ma pewnie dziurę po nożu czy coś takiego(może podklejona od spodu?).
Podwójna dyskwalifikacja. Życie i zdrowie masz tylko jedno, a podnosisz sobie znacząco współczynnik ryzyka. Dla stu złotych? Nie warto!!!

13.11.2012, 01:34	#2
norweg Zarejestrowany: Oct 2012 Miasto: wawa Posty: 13 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 17 godz 6 min 41 s	uczę się cały czas i oczywiście przyjmuję werdykt dzięki __________________ RD03 HRC----MROCZNY PRZEDMIOT POZĄDANIA! Jak krasc - to miliony jak ruchac - to ksiezniczki jak jezdzic - TO NA AFRYCE!!!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego nie kupić DL-650	Pils	Suzuki	83	30.08.2021 22:14

12.11.2012, 23:22	#1
slafo Are we truly alone? The Truth is Out There Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Urzut Posty: 661 Motocykl: obecnie brak Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s	Witam Jak dla mnie jakiekolwiek boczne uszkodzenie opony, wybrzuszenie czy też przecięcie kwalifikuje oponę do kosza. Powierzchnia toczna opony jest przystosowana do tego by ją kołkować i łatać. Brzegi już nie. Tą zasadę stosuję od lat w samochodzie, a w motocyklu opony są przynajmniej 2 razy ważniejsze. Nie masz jak sprawdzić jak głęboko sięga to nacięcie. Jak też dokładnie nie wiadomo jak ono powstało. Z zewnątrz czy też już coś puściło od środka... ? Dla 2 czy 3 stówek w kieszeni nie warto umierać .... Decyzja oczywiście jest Twoja. Możesz się ze mną nie zgadzać. pozdrawiam

13.11.2012, 08:45	#3
MOTOMYSZA Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: B Y D G O S Z C Z Posty: 604 Motocykl: KTM ADV 990 "S" Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 48 min 30 s	Zgadzam się ze Slafo. Z autopsji wiem, że jak załapiesz z przodu "kapcia" to krucho może być. Na moje szczęście na poboczu nie było drzew i innych przeszkód więc skończyłem na polu. A i prędkość była tylko 70km/h!!! Ale już nigdy bym sobie życzył (i Wam wszystkim również) nie złapać "gumy " z przodu. A taka opona o której mowa w tym wątku, zapewne została celowo przecięta w fabrycznym dziale jakości, żeby ją wykluczyć z użytkowania. Więc fabrycznie już z nią coś jest nie tak a poza tym ma pewnie dziurę po nożu czy coś takiego(może podklejona od spodu?). Podwójna dyskwalifikacja. Życie i zdrowie masz tylko jedno, a podnosisz sobie znacząco współczynnik ryzyka. Dla stu złotych? Nie warto!!!