|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
26.08.2012, 21:41
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: 816 Dorohusk
Posty: 4,519
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 godz 21 min 5 s
|
Szymon ja do RD03 próbowałem modułów z RD04 do 8 tys obrotów było ok, później mała dziura. Od trampiszczona nie testowałem. Zamieść temat na gr. W-wa tam dużo jeździ tego złomu
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| moduł - AT 07 | Kupek | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 09.07.2013 08:37 |
Tryb Hybrydowy
