|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
01.07.2012, 23:35
|
#1 |
|
RENIA
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubartów
Posty: 406
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 2 dni 22 godz 31 min 57 s
|
Kolego Nomad większość kostek elektrycznych masz pod boczkami i bakiem. Zdejmij bak i sprawdź stan ich połączeń. W afryce największe problemy z prądem wynikają z przepalonej kostki regulatora napięcia (pod lewym boczkiem beczułkowata kostka) oraz z przepalonego styku przekaźnika rozrusznika (ten sam boczek). Porozpinaj wszystko, posprawdzaj, zakonserwuj, być może, że problem wynika z tego co wyżej napisałem. Powodzenia
__________________
Rain chaser |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Schemat elektryczny Tripmastera | Fihu | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 15.02.2013 15:07 |
| Schemat elektryczny do RD04 | wolly | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 10.04.2012 10:15 |
Tryb Hybrydowy
