Zbyt Duże Zużycie Oleju - Africa Twin Forum

robertG7 · 28.06.2012, 23:04

Morze to jest głębokie i szerokie, a Ty Kolego weź słownik do ręki. Z przecinkami tez powalcz, bo strasznie razi w oczy i ciężko jest zrozumieć sens zdania.

A co do oleju, to nie dolewaj. Przejedź jeszcze raz 260 km i ponów pomiary i sprawdź ile dolejesz.

jaro · 29.06.2012, 07:51

Olej powinno się sprawdzać na zimnym silniku, dobrze jest to zrobić rano jak jest ustany.Jeśli masz centralną podstawkę to postaw na niej motocykl i rano zobacz stan oleju.Powtórz po przejechaniu jakiegoś dystansu w ten sam sposób.Inaczej będziesz miał przekłamania i to spore iny będzie stan na zimnym - inny na ciepłym silniku.

Dzieju · 29.06.2012, 11:37

Cytat:

Napisał robertG7

Morze to jest głębokie i szerokie, a Ty Kolego weź słownik do ręki. Z przecinkami tez powalcz, bo strasznie razi w oczy i ciężko jest zrozumieć sens zdania.

Wieśku , posłuchaj rady kolegi Roberta.
A dodatkowo upominam cię abyś ,zanim napiszesz, przemyślał co chcesz napisać a potem przelał to na klawiaturę w jednym poście.
Pisanie po kawałku zdania w kilku nastepujących po sobie postach jest niewłaściwe i będzie podlegało kasacji. To jest zwykłe nabijanie sobie licznika.

Mam wrażenie że nie chciało ci się poszukać w istniejących tematach odpowiedzi.

calgon · 29.06.2012, 13:57

Pamietaj, że Afryka to nie ścigacz! Może jechał Waćpan autobanem z maneta do końca odchylona?;-) przez 260 km.

Klepo · 17.07.2012, 12:30

Cytat:

Napisał robertG7

Morze to jest głębokie i szerokie, a Ty Kolego weź słownik do ręki. Z przecinkami tez powalcz, bo strasznie razi w oczy i ciężko jest zrozumieć sens zdania.

A co do oleju, to nie dolewaj. Przejedź jeszcze raz 260 km i ponów pomiary i sprawdź ile dolejesz.

Akurat " Morze " napisał dobrze ,chodziło mu o duży zbiornik cieczy,więc po co ten najazd na gościa...

28.06.2012, 23:04	#1
robertG7 Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Bielsk Podl/Wwa Posty: 1,267 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 10 godz 38 min 13 s	Morze to jest głębokie i szerokie, a Ty Kolego weź słownik do ręki. Z przecinkami tez powalcz, bo strasznie razi w oczy i ciężko jest zrozumieć sens zdania. A co do oleju, to nie dolewaj. Przejedź jeszcze raz 260 km i ponów pomiary i sprawdź ile dolejesz. __________________ podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd Ostatnio edytowane przez robertG7 : 29.06.2012 o 00:00

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przelewa paliwo - zbyt wydajna pompa? KTM LC4 ADV	rob	Uklad paliwowy i wydechowy	1	08.10.2012 18:14
Zaworki iglicowe - 07 a 04, zużycie?	Olek	Uklad paliwowy i wydechowy	8	01.02.2012 21:26
Zbyt bogata mieszanka na przednim garze	Misza	Uklad paliwowy i wydechowy	6	25.08.2009 10:57
Zużycie zębatki	Kudłaty Rysiek	Rama, zawieszenia, napęd	36	10.06.2009 14:23
Korbowód, sworzeń - wyraźne zużycie	Zet Johny	Silnik, sprzęgło, skrzynia	20	19.01.2009 21:29

29.06.2012, 07:51	#2
jaro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Dabrowa G. Posty: 690 Motocykl: RD07a DRZ 400E Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 6 min 16 s	Olej powinno się sprawdzać na zimnym silniku, dobrze jest to zrobić rano jak jest ustany.Jeśli masz centralną podstawkę to postaw na niej motocykl i rano zobacz stan oleju.Powtórz po przejechaniu jakiegoś dystansu w ten sam sposób.Inaczej będziesz miał przekłamania i to spore iny będzie stan na zimnym - inny na ciepłym silniku.

29.06.2012, 13:57	#4
calgon Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wroclaw Posty: 2,383 Motocykl: RD04 Przebieg: 40.000 Online: 3 miesiące 2 dni 46 min 4 s	Pamietaj, że Afryka to nie ścigacz! Może jechał Waćpan autobanem z maneta do końca odchylona?;-) przez 260 km.