|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.04.2012, 07:39
|
#10 |
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 287
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 19 godz 52 min 56 s
|
Co myslicie o oponach na tył jak sie zachowują na mokrym i żywotność na asfalcie i czy warto CONTINENTAL ContiEscape, BRIDGESTONE Trailwing TW 152, HEIDENAU K60 Silica i K60 .
ZDECYDOWANO PADŁO NA ContiEscape. Znalazłem coś takiego zestawienie opon fabrycznych i alternatywa dla TA str. 5-11-12 i AT RD04 i RD07 str 13. http://www.honda.at/pdf/HONDA_Zweira...gaben_2011.pdf Ostatnio edytowane przez bouli : 11.04.2012 o 15:45 |
|
|
Wygląd watkowy