Varadero 125cc - Africa Twin Forum

Gawień · 02.04.2012, 19:55

W sumie nie ma zbytnio rzeczy które się w nich psują , jeżeli chodzi o przebieg to ja miałem nowy model , zrobiłem nim od nowości 20 tys km i miał oryginalne opony (scorpion pirelli) jeszcze w bardzo dobrym stanie , tak więc jak przebieg podany w ogłoszeniu jest 11 czy ogólnie mało a opony ma zmienione to już coś nie tak

Angielskie wersje miały jakieś dziwne opony montowane , a europa Pirelli scorpion to łatwo poznać.

Jak zdejmie się owiewki to łatwo zobaczyć czy leżał czy nie bo tam wszystko plastikowe , nawet lampa jest zamontowana tylko do plastików i pękają w niej mocowania jak tylko coś się dzieje . Ten biały to oczywiście nie oryginalne malowanie . Poza tym nic wiecej nie rzuca się w oczy . Ogólnie Varadero fajny motocykl , super mi się nim jeździło

Z tym że np. Varadero z oryginalną szybą - 125 km/h max , Varadero z wysoką szybą givi 115 km/h max , Varadero z wysoką szybą i deflektorem 100 km/h max:P

Chujowo zrobiona elektryka u mnie w głównej wiązce po 3 latach zaśniedziały styki i musiałem na nowo lutować bo zwariowały liczniki itp , mimo że od nowości garażowany.

PS. Miałem w nim Leovinca , super sprawa

Pozdro!

MłodyUć · 02.04.2012, 20:36

Ja trochę na Viaderku przejeździłem i generalnie znam temat. Pierwsze wygląda najsensowniej, aczkolwiek przebieg jest mało prawdopodobny. Z drugiej zaś strony o przebiegu mówi napis Hondy na kanapie, który dość szybko schodzi... Z tych co podałeś jest najbardziej zbliżony do oryginału, w każdym innym jest albo bak malowany, albo owiewki są innego koloru, ale chyba nie o to chodzi. Plastiki zawsze można pomalować... Tak jak Gawien już powiedział tam praktycznie wszystko jest plastikowe i po zdjęciu owiewek wszystko wyjdzie. Generalnie sprzęcik trudny do zarżnięcia i idiotoodporny

, bo tak jak ja męczyłem swoje (co mogą potwierdzić koledzy z forum) rzadko które sprzęcicho wytrzymuje. Gdybyś potrzebował pomocy w wyborze, czy ocenie jakiegoś Viadra to chętnie pomogę.

Ps. Też miałem wujka Leosia, ale szczerze mówiąc niewiele pomógł... Wciąż chodził jak kompresor...

miroslaw123 · 02.04.2012, 22:23

Jak byś potrzebował instrukcję do niego to daj znać. Miałem, jeździłem i jak by palił mniej pewnie bym miał go dalej (4,5-5l).

02.04.2012, 20:36	#2
MłodyUć Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Łódź Posty: 123 Motocykl: KTM EXC 525 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 4 dni 19 godz 52 min 36 s	Ja trochę na Viaderku przejeździłem i generalnie znam temat. Pierwsze wygląda najsensowniej, aczkolwiek przebieg jest mało prawdopodobny. Z drugiej zaś strony o przebiegu mówi napis Hondy na kanapie, który dość szybko schodzi... Z tych co podałeś jest najbardziej zbliżony do oryginału, w każdym innym jest albo bak malowany, albo owiewki są innego koloru, ale chyba nie o to chodzi. Plastiki zawsze można pomalować... Tak jak Gawien już powiedział tam praktycznie wszystko jest plastikowe i po zdjęciu owiewek wszystko wyjdzie. Generalnie sprzęcik trudny do zarżnięcia i idiotoodporny, bo tak jak ja męczyłem swoje (co mogą potwierdzić koledzy z forum) rzadko które sprzęcicho wytrzymuje. Gdybyś potrzebował pomocy w wyborze, czy ocenie jakiegoś Viadra to chętnie pomogę. Ps. Też miałem wujka Leosia, ale szczerze mówiąc niewiele pomógł... Wciąż chodził jak kompresor...

02.04.2012, 19:55	#1
Gawień Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Józefin Posty: 857 Motocykl: RD07a Przebieg: 84000 Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s	W sumie nie ma zbytnio rzeczy które się w nich psują , jeżeli chodzi o przebieg to ja miałem nowy model , zrobiłem nim od nowości 20 tys km i miał oryginalne opony (scorpion pirelli) jeszcze w bardzo dobrym stanie , tak więc jak przebieg podany w ogłoszeniu jest 11 czy ogólnie mało a opony ma zmienione to już coś nie tak Angielskie wersje miały jakieś dziwne opony montowane , a europa Pirelli scorpion to łatwo poznać. Jak zdejmie się owiewki to łatwo zobaczyć czy leżał czy nie bo tam wszystko plastikowe , nawet lampa jest zamontowana tylko do plastików i pękają w niej mocowania jak tylko coś się dzieje . Ten biały to oczywiście nie oryginalne malowanie . Poza tym nic wiecej nie rzuca się w oczy . Ogólnie Varadero fajny motocykl , super mi się nim jeździło Z tym że np. Varadero z oryginalną szybą - 125 km/h max , Varadero z wysoką szybą givi 115 km/h max , Varadero z wysoką szybą i deflektorem 100 km/h max:P Chujowo zrobiona elektryka u mnie w głównej wiązce po 3 latach zaśniedziały styki i musiałem na nowo lutować bo zwariowały liczniki itp , mimo że od nowości garażowany. PS. Miałem w nim Leovinca , super sprawa Pozdro!

02.04.2012, 22:23	#3
miroslaw123 Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Kraków Posty: 526 Motocykl: TA 650 Przebieg: mój?TA? Online: 1 miesiąc 4 tygodni 3 godz 28 min 42 s	Jak byś potrzebował instrukcję do niego to daj znać. Miałem, jeździłem i jak by palił mniej pewnie bym miał go dalej (4,5-5l).