Wymiana termostatu

[Dzieju]

Napisał piono

Ja też mam tico-termostat ale z temp. otwarcia 88 st -pomimo tego u mnie jest bardzo podobnie. W stosunku do starego orginału szybciej sie nagrzewa, podczas jazdy w temp. poniżej 20 st wskazówka temp. jest podobnie jak u Ciebie. To i tak lepiej niż przy starym.

Z racji wyższej temp. otwarcia szybciej łapie temp. na postoju
(na światłach).

Na zimne jazdy ten 88 może nawet lepiej się sprawować , tylko w upałach lub cięższej jeździe może ciut za wysoko utrzymywać średnią temp.
Czy testowałś już taki termostat w lecie?

[piono]

Napisał Dzieju

Na zimne jazdy ten 88 może nawet lepiej się sprawować , tylko w upałach lub cięższej jeździe może ciut za wysoko utrzymywać średnia temp.
Czy testowałeś już taki termostat w lecie?

Tak testowałem w zeszłym roku w Słowenii - klika dni w lipcu bez deszczu i w upale się zdarzyło
Jazda szosowa/autostradowa wskazówka była na 1/3. Cięższa jazda to tak do ca. max 1/2 - nie mam na myśli terenu, tylko wjazdy na przełęcze.
Na światłach - na skrzyżowaniach, w upale faktycznie trochę szybciej osiąga wyższą temperaturę i po kilku minutach włącza się się wentylator tak przy ca. 2/3 skali.

Jednak nie ma drastycznych różnic w stosunku do starego termostatu.

[rambo]

To że jest napisane 88C to jeszcze nie świadczy że działa prawidłowo Tak mi wyszło z badań. Honda zaleca termostat o temp otwarcia od 80 do 84r.