Odpowietrzenie układu chłodzenia..jak??

[Piki]

Napisał Daroo

tak wiem ale u mnie jak smigalem ciagle po lasach to wskaznik był na połowie a tylko jak wyjechalem na czarne to spadło do min i tak sie trzymało.

U mnie jest tak samo, ale zawsze myślałem, że tak być powinno. Normalna temperatura pracy jest zdaje się tuż powyżej pierwszego odcinka na podziałce, to jest bardzo neiwielka różnica między zimnym, a już rozgrzanym. W czasie normalnej jazdy chłodzi się powietrzem i utrzymuje na tym poziomie. Jak jeździsz w korku czy po terenie silnik się nagrzewa i wskazówka skacze powoli w górę. Jak dochodzi do około połowy załącza się wentylator i utrzymuje ją na tym poziomie.

Tak mi to ktoś wytłumaczył i ja się tym nie niepokoję

[Dzieju]

Napisał Hwarang

Normalna temperatura pracy jest zdaje się tuż powyżej pierwszego odcinka na podziałce. Jak dochodzi do około połowy załącza się wentylator i utrzymuje ją na tym poziomie.

A dokładniej ok 1/3 skali.
Włączenie wentylatora ok 2/3-3/4 oczywiście kazdy czujnik i wskaźnik może mieć nieznacznie inne wskazania.

[Evvil]

No u mnie przed remontem silnika latem w korku to wskazówka szybowała do 4/5 skali i troszkę powyżej i wtedy załączał się wiatrak, oczywiście po ruszeniu powietrze chłodziło go tak mniej więcej do 1/3 - 2/5 skali... No ale u mnie to wogóle trochę dziwy się działy... Jak Szparaq odda mi moją Afrę to sprawdzę chętnie czy jest jakaś różnica (chociaż nie wiem dlaczego miałaby być skoro to termostat raczej)...