RD04- śruby składu mieszanki i wycieki z gaźników

[Kazmir]

Napisał giblas

Mam jeszcze pytanie czy ta śruba do regulacji jest fabryczna czy ktoś przy tym grzebał i czy jest jakiś fabryczny "wkrętak" do kręcenia tym?

link:http://imageshack.us/photo/my-images/641/dscn0069t.jpg/
Wszelkie sugestie mile widziane.

Kumasz?
Jeśli masz problemy z mechaniką tzn nie za każdym razem np potrafisz prosto coś przewiercić, to lepiej daj to mechanikowi co to robił.
IMHO ja bym tego nie ruszał. Przy okazji skoro chcesz zmieniać króćce umyj gaźniki w myjce ultra..... potem synchro i więcej nie potrzeba nic robić, no chyba, że coś innego wyskoczy

[giblas]

Napisał szymon25

W obejmach mocujących króćce są takie dystansy (rurki) powyjmuj je i mocniej wtedy się ścisną. Wycieki powinny zniknąć. (Lepsze dwudziestoletnie japońskie niż nowe chińskie)

Dzięki za pomoc zobaczę czy mam jeszcze te dystansy i jeśli są to zdejmę i skręcę mocniej.

Napisał Kazmir

Kumasz?
Jeśli masz problemy z mechaniką tzn nie za każdym razem np potrafisz prosto coś przewiercić, to lepiej daj to mechanikowi co to robił.
IMHO ja bym tego nie ruszał. Przy okazji skoro chcesz zmieniać króćce umyj gaźniki w myjce ultra..... potem synchro i więcej nie potrzeba nic robić, no chyba, że coś innego wyskoczy

To na pewno nie jest ten "limiter cap" z pierwszego rysunku. To jest w kształcie walca który jest ścięty tak jak cięciwa w okręgu( patrząc od strony podstawy walca- czyli tak jak na załączonym przeze mnie zdjęciu)
Dziwi mnie to bo przeglądałem trochę forum i wszędzie gdzie widziałem zdjęcia śruby od składu mieszanki były zwykłe główki na wkrętak płaski.

Zauważyłem jeszcze, że gaźniki po zgaszeniu Afri puszczają paliwo tym wężykiem co jest wyprowadzony pod moto. Wyczytałem, że to zaworki iglicowe w gaźnikach się zawieszają. Znalazłem na allegro takie ale do RD07. Ma może ktoś namiary na takie ale dla RD04?

[puntek]

Nie zgodzę się że 20 letnia guma jest lepsza niż nowsza - jeśli nie mamy pewności można co rok wymienić - koszt 57 -65 PLN za komplet

Co do zawroków to nie ma do RD04 są inne - ponoć podchodzą jakieś z KYMCO - ale nie mam gdzie sprawdzić
mnie też przelewa niestety

Napisał giblas

Dzięki za pomoc zobaczę czy mam jeszcze te dystansy i jeśli są to zdejmę i skręcę mocniej.



To na pewno nie jest ten "limiter cap" z pierwszego rysunku. To jest w kształcie walca który jest ścięty tak jak cięciwa w okręgu( patrząc od strony podstawy walca- czyli tak jak na załączonym przeze mnie zdjęciu)
Dziwi mnie to bo przeglądałem trochę forum i wszędzie gdzie widziałem zdjęcia śruby od składu mieszanki były zwykłe główki na wkrętak płaski.

Zauważyłem jeszcze, że gaźniki po zgaszeniu Afri puszczają paliwo tym wężykiem co jest wyprowadzony pod moto. Wyczytałem, że to zaworki iglicowe w gaźnikach się zawieszają. Znalazłem na allegro takie ale do RD07. Ma może ktoś namiary na takie ale dla RD04?

[giblas]

Napisał puntek

Nie zgodzę się że 20 letnia guma jest lepsza niż nowsza - jeśli nie mamy pewności można co rok wymienić - koszt 57 -65 PLN za komplet

Co do zawroków to nie ma do RD04 są inne - ponoć podchodzą jakieś z KYMCO - ale nie mam gdzie sprawdzić
mnie też przelewa niestety

Poszukałem trochę tych zaworków i faktycznie ciężko. Nie pytałem jeszcze w Hondzie ale o ile są dostępne to może być ciężki temat pod względem finansowym.

[puntek]

w Hondzie z tego co pamiętam jest komplet - nie same zaworki tylko gniazdo zdaje się też cena jest tak zaporowa - że paliwo z całego sezonu wylene przez te zaworki nie pokryje ich zakupu