Jak odnowić osłonę silnika. - Africa Twin Forum

Misza · 15.02.2012, 18:25

Sorry nie mogłem się powstrzymać

jaro · 15.02.2012, 18:34

majki · 15.02.2012, 18:39

Cytat:

Napisał Misza

Sorry nie mogłem się powstrzymać

Stosuję na wiosnę, czyni cuda.

Kobra · 15.02.2012, 19:24

Moja osłona silnika wygladała jakby przeszła ze dwie misje w afganie.Porysowana i zadziory, zaryzykowałem z tym papierem i włókniną.Efekt-o niebo lepiej jak przed, oczywiście połysku jak na reklamie aukcji nie robiłem.Ryzyko odnowy znikome, koszty również, szukając afryki oglądałem jedną co miała osłone papierem ściernym "polerowaną", to była dopiero porażka

jaro · 15.02.2012, 19:41

A czy po tej polerce jakoś to zabezpieczyłeś może klarlak?
Boje się że samo polerowanie to na krótki okres zda egzamin i szybko zmatowieje,ale może się mylę.

Kobra · 15.02.2012, 19:55

Po trzech miesiącach tylko lekko zmatowiało, na mój gust lepiej teraz wygląda.Efekt kwestia gustu, koszty niskie i warte zachodu.Klar pewnie by zrobił efekt głębi lakieru ale pewnie off by porysował i malowanie od nowa.

Marcin-BB · 16.02.2012, 16:57

Osłony nie ma sensu malować- pierwszy przejazd po szutrze zniszczy malowanie. Można by anodować ale to też trochę przerost formy nad treścią. Polerka włókniną jest najtańsza i daje dobry efekt na długo. Przy grubych rysach można papier ścierny (400/1000/1500) lub pasta polerska i szczotka na wiertarkę!

To zdjęcie zrobiłem blisko pół roku i jakieś 5 tyś km po polerowaniu- całkiem nieźle się trzyma a lakier by mi wypiaskowało.

nicek27 · 16.02.2012, 18:38

Cytat:

Napisał Marcin-BB

Osłony nie ma sensu malować- pierwszy przejazd po szutrze zniszczy malowanie.

A gdyby po malowaniu obkleić ją spec folią przezroczystą? Widziałem coś takiego na arregro..

15.02.2012, 18:25	#1
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,765 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Sorry nie mogłem się powstrzymać __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

15.02.2012, 19:24	#4
Kobra Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: TYCHY Posty: 430 Motocykl: SD02 Przebieg: 000000 Online: 2 miesiące 14 godz 45 min 13 s	Moja osłona silnika wygladała jakby przeszła ze dwie misje w afganie.Porysowana i zadziory, zaryzykowałem z tym papierem i włókniną.Efekt-o niebo lepiej jak przed, oczywiście połysku jak na reklamie aukcji nie robiłem.Ryzyko odnowy znikome, koszty również, szukając afryki oglądałem jedną co miała osłone papierem ściernym "polerowaną", to była dopiero porażka __________________ Kiedyś Tygrysek

15.02.2012, 19:55	#6
Kobra Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: TYCHY Posty: 430 Motocykl: SD02 Przebieg: 000000 Online: 2 miesiące 14 godz 45 min 13 s	Po trzech miesiącach tylko lekko zmatowiało, na mój gust lepiej teraz wygląda.Efekt kwestia gustu, koszty niskie i warte zachodu.Klar pewnie by zrobił efekt głębi lakieru ale pewnie off by porysował i malowanie od nowa. __________________ Kiedyś Tygrysek

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Problem - przedni błotnik zahacza o osłonę silnika.	Roger	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	34	11.11.2015 01:28

15.02.2012, 18:34	#2
jaro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Dabrowa G. Posty: 690 Motocykl: RD07a DRZ 400E Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 22 min 26 s

15.02.2012, 19:41	#5
jaro Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Dabrowa G. Posty: 690 Motocykl: RD07a DRZ 400E Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 22 min 26 s	A czy po tej polerce jakoś to zabezpieczyłeś może klarlak? Boje się że samo polerowanie to na krótki okres zda egzamin i szybko zmatowieje,ale może się mylę.