|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05.01.2012, 21:28
|
#11 |
|
Składka oplacona.
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Zabrze
Posty: 558
Motocykl: Transalp 99r 50th.
Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 32 min 47 s
|
Też dzwonilem do Sancheza - chłop daje wrazenie ze duzoe wie ale jak pytalem o konkretne ustawienie pod mase kierownika to wymieka...
a chciałem u niego dobrać sprezyny i ustawic własciwie settingi...- nie chciał zarobic. Do wojciechowicza z olsztyna tez dzwonilem i wzucił cene okolo 700zł i chyba bez spręzyn.
__________________
 
Ostatnio edytowane przez Dzieju : 22.03.2013 o 11:51 |
|
|
Wygląd watkowy