Pancerników szlif-test - Strona 2 - Africa Twin Forum

EGON · 18.08.2008, 21:51

polerka...

a jak ją skończysz to sprzedam Ci shadowke i je sobie do niej zapodasz... piękne "sakwy" będą...

wieczny · 19.08.2008, 00:40

Łee... w szadołkach padają pompy paliwa. I regulatory

.

data7 · 25.08.2008, 16:41

Cytat:

Napisał wieczny

Ciekawe co by było z Zegami...

.

Masz jakis kompleks, ze tak przy kazdej okazji na Zegi stekasz ?

Zoltan · 25.08.2008, 17:07

Prosimy bez wycieczek osobistych

Flame-ów nikt tu nie potrzebuje

data7 · 25.08.2008, 17:25

Nie chce flamewara wszczynac, tylko tak sie pytam po prostu

z wiecznym sie znamy jakis czas juz i chyba bedzie wiedzial o co chodzi

Zoltan · 25.08.2008, 17:34

wieczny · 25.08.2008, 18:13

Równie dobrze mogę uznać że sam masz kompleks, bo zawsze Ci się włącza tryb obrońcy Zeg, gdy w Twoim towarzystwie poruszę temat

.

Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia "wiesz gdzie", kiedy "wiesz co" z zerwanym "wiesz czym" stało parte "wiesz o co", bo aż mnie się zrobiło szkoda Zeg

.

Mam nadzieję, że jeszcze niejeden wspólny wypad nas czeka

Data-San.

O TT tak tylko wtrąciłem, dla ewidentnej, delikatnej zaczepki. Sam temat dotyczy pancerności Pancerników i niech tak z grubsza zostanie

.

EGON · 25.08.2008, 20:38

po tym co pokazał Podos wszyscy już wiedzą że zegi to hoojówka za dużo kasy, nie ma to jak reklama...

ps, wieczny

Harego Płotera się naczytałeś

.... sam wiesz co, sam wiesz kto....

data7 · 25.08.2008, 21:35

Cytat:

Napisał wieczny

Równie dobrze mogę uznać że sam masz kompleks, bo zawsze Ci się włącza tryb obrońcy Zeg, gdy w Twoim towarzystwie poruszę temat

.

Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia "wiesz gdzie", kiedy "wiesz co" z zerwanym "wiesz czym" stało parte "wiesz o co", bo aż mnie się zrobiło szkoda Zeg

.

No ktos tych biednych Zeg bronic musi, nie?

Na pewno nie sa takie pancerne, ale tez i nie waza tyle co pancerniki.

A wracajac do tematu, to niezle musialo byc to uczucie jak sie kuferek szlifowal

wieczny · 25.08.2008, 21:41

Ogólnie to było najpierw "myk" przedniego koła, potem "dup" motocykla o asfalt, a potem "chrrrrr" aż do 0km/h. Kostka mi została pod motocyklem, gdyby nie kufer trochę by mi prawy kulas ucierpiał

. Ciuchy i bagaż na motocyklu w aluminiowym pyle. Niezła skrobanka... Trochę mi szkoda, ale blizny, wojownik, męski pot itd...

. Lans

18.08.2008, 21:51	#11
EGON R.Capt. Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Beeftown Posty: 171 Motocykl: RD07 Online: 3 dni 20 min 5 s	polerka... a jak ją skończysz to sprzedam Ci shadowke i je sobie do niej zapodasz... piękne "sakwy" będą... __________________

19.08.2008, 00:40	#12
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Łee... w szadołkach padają pompy paliwa. I regulatory . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

25.08.2008, 17:07	#14
Zoltan Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Chojnice/drogi Europy Posty: 1,038 Motocykl: RD07a Przebieg: hgw Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 28 min 20 s	Prosimy bez wycieczek osobistych Flame-ów nikt tu nie potrzebuje __________________ openSUSE.org

25.08.2008, 17:34	#16
Zoltan Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Chojnice/drogi Europy Posty: 1,038 Motocykl: RD07a Przebieg: hgw Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 28 min 20 s	__________________ openSUSE.org

25.08.2008, 18:13	#17
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Równie dobrze mogę uznać że sam masz kompleks, bo zawsze Ci się włącza tryb obrońcy Zeg, gdy w Twoim towarzystwie poruszę temat . Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia "wiesz gdzie", kiedy "wiesz co" z zerwanym "wiesz czym" stało parte "wiesz o co", bo aż mnie się zrobiło szkoda Zeg . Mam nadzieję, że jeszcze niejeden wspólny wypad nas czeka Data-San. O TT tak tylko wtrąciłem, dla ewidentnej, delikatnej zaczepki. Sam temat dotyczy pancerności Pancerników i niech tak z grubsza zostanie . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

25.08.2008, 17:25	#15
data7 Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Pułtusk/Wawa Posty: 20 Motocykl: BMW F650GS Dakar Przebieg: 91000 Online: 10 min 53 s	Nie chce flamewara wszczynac, tylko tak sie pytam po prostu z wiecznym sie znamy jakis czas juz i chyba bedzie wiedzial o co chodzi

25.08.2008, 20:38	#18
EGON R.Capt. Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Beeftown Posty: 171 Motocykl: RD07 Online: 3 dni 20 min 5 s	po tym co pokazał Podos wszyscy już wiedzą że zegi to hoojówka za dużo kasy, nie ma to jak reklama... ps, wieczny Harego Płotera się naczytałeś .... sam wiesz co, sam wiesz kto.... __________________

25.08.2008, 21:41	#20
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Ogólnie to było najpierw "myk" przedniego koła, potem "dup" motocykla o asfalt, a potem "chrrrrr" aż do 0km/h. Kostka mi została pod motocyklem, gdyby nie kufer trochę by mi prawy kulas ucierpiał. Ciuchy i bagaż na motocyklu w aluminiowym pyle. Niezła skrobanka... Trochę mi szkoda, ale blizny, wojownik, męski pot itd... . Lans __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!