|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
28.09.2011, 10:51
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,474
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 1 dzień 16 godz 31 min 51 s
|
Nie bede sie wymadrzal jak do konca nie wiem. Potrafie podlaczyc przekaznik do kierunkow czy manetek. Rozruszniki pobieraja prad w okolicach 200A w zaleznosci od rodzaju. Latwo tutaj cos spalic jak sie zle dobierze. Mysle ze na forum jest sporo znawcow, wiec wystarczy poczekac
 Moze napisz PW do R2D2.Wartosci, ktore podajesz sluza raczej do sily z jaka nalezy przykrecac przewody, aby nie wyrwac gwintow z plastiku. Szukalem na http://trombetta.com, ale tam raczej maja ogolne opisy i zadnych wartosci nie znalazlem. Ostatnio edytowane przez 7Greg : 28.09.2011 o 10:55 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czy to padnięty przekaźnik rozrusznika? | wojtekm72 | Układ elektryczny i zapłonowy | 20 | 14.09.2021 09:38 |
| przekażnik rozrusznika - pali kostkę! | mad_leaf | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 08.04.2012 19:30 |
| Przekaźnik rozrusznika | Bartas | Układ elektryczny i zapłonowy | 23 | 20.03.2012 12:48 |
Tryb Hybrydowy
