Africa RD03 - legeneda vs rzeczywistość - Strona 6 - Africa Twin Forum

motormaniak · 19.09.2011, 18:26

660 po modyfikacjach?
wersja oryginalna stoi u mnie w garażu i wcale się nie gryzie ani z trójką , ani z katem.... To tylko koncepcja- zobaczymy czy daje radę..
DSCN8201.jpg

siwy · 19.09.2011, 23:42

ładna, zachodzę w głowę czemu japońce nie zrobili takiego wydechu od razu tylko wszyscy muszą kombinować teraz, w wersji 660z jest to od razu tak zrobione.

wolly · 20.09.2011, 08:27

Cytat:

Napisał motormaniak

660 po modyfikacjach?
wersja oryginalna stoi u mnie w garażu i wcale się nie gryzie ani z trójką , ani z katem.... To tylko koncepcja- zobaczymy czy daje radę..
Załącznik 24077

daje radę i to całkiem nieźle , będzie pan zadowolony jeżeli mówimy o turystyce i nie jest strolony

ony · 20.09.2011, 16:21

motormaniak jaka to wersja tej 660 ?
Jak to wypada w dalszej podróży z plecakiem ?
Solo prawdopodobnie spełnia moje mało wygórowane oczekiwania

A tak z ciekawości czemu nikt nie wspomniał o SuperT ? Temat tabu na "czarnym" forum

?

Bartasso · 20.09.2011, 16:27

wersja która pokazał motormaniak to 660 r, przynajmniej tak wygląda ze zdjęć

deftones · 20.09.2011, 20:48

Motormaniak jak to w terenie lata? Bo spotkalem sie z opinia ze nie najlepiej z uwagi na zle rozlozony srodek ciezkosci. Prawda to?

calgon · 21.09.2011, 15:50

Chyba pytanie do nieodpowiedniej osoby bo Motormaniak to nawet na czopku w terenie by niezle latał i zaraz Ci odpowie ze lata zajebiscie;-)))))))

motormaniak · 21.09.2011, 16:07

hmm.
Ze względu na to że jestem po zabiegu na łapkę nie mam jeszcze możliwości śmigać po terenie. Ogólnie moto jest trochę nudny- ale bardzo przyjemny. Po szosie w pojedynkę do 130 idzie jak afryka, potem wieje i słabnie.. Moja XT660 to super moto z kołami enduro i zawieszenia są zestrojone sztywno. Na pewno XT 660 nie jest motocyklem terenowym uzupełniającym afrykę - bo jest ciężki i ma zawieszenia na szosę, szutry itd. Jak pojeżdżę to coś napiszę .
Calgon - dzieki

Babel · 21.09.2011, 19:14

Cytat:

Napisał calgon

Chyba pytanie do nieodpowiedniej osoby bo Motormaniak to nawet na czopku w terenie by niezle latał i zaraz Ci odpowie ze lata zajebiscie;-)))))))

E choperem to nic, ja to go nawet widziałem jak skuterem hopki robił u Dandiego na torze

Lepi · 21.09.2011, 21:33

Cytat:

Napisał motormaniak

hmm.
Ogólnie moto jest trochę nudny- ale bardzo przyjemny.

Nudny to delikatnie powiedziane. Silnikowo nuda okrutna, zawieszenia słabowite. Gdzie mocne strony?

19.09.2011, 18:26	#51
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,955 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 11 min 19 s	660 po modyfikacjach? wersja oryginalna stoi u mnie w garażu i wcale się nie gryzie ani z trójką , ani z katem.... To tylko koncepcja- zobaczymy czy daje radę.. DSCN8201.jpg __________________ Enduro i ADV

19.09.2011, 23:42	#52
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,481 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 5 dni 5 godz 20 min 31 s	ładna, zachodzę w głowę czemu japońce nie zrobili takiego wydechu od razu tylko wszyscy muszą kombinować teraz, w wersji 660z jest to od razu tak zrobione. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

20.09.2011, 16:27	#55
Bartasso Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Poznań/Złotów Posty: 355 Motocykl: CRF1000/CRF300 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 57 min 55 s	wersja która pokazał motormaniak to 660 r, przynajmniej tak wygląda ze zdjęć __________________

21.09.2011, 16:07	#58
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,955 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 11 min 19 s	hmm. Ze względu na to że jestem po zabiegu na łapkę nie mam jeszcze możliwości śmigać po terenie. Ogólnie moto jest trochę nudny- ale bardzo przyjemny. Po szosie w pojedynkę do 130 idzie jak afryka, potem wieje i słabnie.. Moja XT660 to super moto z kołami enduro i zawieszenia są zestrojone sztywno. Na pewno XT 660 nie jest motocyklem terenowym uzupełniającym afrykę - bo jest ciężki i ma zawieszenia na szosę, szutry itd. Jak pojeżdżę to coś napiszę . Calgon - dzieki __________________ Enduro i ADV

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Africa rd03 czy Transalp?	Radekk	Inne tematy	46	07.05.2011 12:50

20.09.2011, 16:21	#54
ony Zarejestrowany: Aug 2011 Posty: 16 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 20 godz 39 min 33 s	motormaniak jaka to wersja tej 660 ? Jak to wypada w dalszej podróży z plecakiem ? Solo prawdopodobnie spełnia moje mało wygórowane oczekiwania A tak z ciekawości czemu nikt nie wspomniał o SuperT ? Temat tabu na "czarnym" forum ?

20.09.2011, 20:48	#56
deftones Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Galway Posty: 257 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 8 godz 14 min 42 s	Motormaniak jak to w terenie lata? Bo spotkalem sie z opinia ze nie najlepiej z uwagi na zle rozlozony srodek ciezkosci. Prawda to?

21.09.2011, 15:50	#57
calgon Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wroclaw Posty: 2,392 Motocykl: RD04 Przebieg: 40.000 Online: 3 miesiące 1 dzień 23 godz 46 min 30 s	Chyba pytanie do nieodpowiedniej osoby bo Motormaniak to nawet na czopku w terenie by niezle latał i zaraz Ci odpowie ze lata zajebiscie;-)))))))