|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
14.09.2011, 01:33
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Ja mam japońskie zawieszenie, a nie austryjackie jakieś
  Showa na kartridżu |
|
|
|
14.09.2011, 21:56
|
#2 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 52
Motocykl: HD FXDL
Online: 3 dni 18 godz 49 min 59 s
|
ja wsadzilem od LC4 up side down dolalem 50ml oleju do każdej z lag i jest rewelacja w porównaniu z afrykańskim na asfalcie nie mówiąc już o terenie- przód mam wyżej o 80mm tył zrobiłem podwyższenie 70mm. I mocno sie zastanawiam nad zmiana tylniego amora od ktm
__________________
AFRICA KORPS |
|
|
|
|
16.09.2011, 13:20
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
ale te 50ml skraca Ci skok. To jak wsadzanie kiedyś gum w spręzyny w aucie.
Szykuje się większe zamówienie sprężyn do naszych zawiasów, bede informował |
|
|
|
|
17.09.2011, 22:00
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 52
Motocykl: HD FXDL
Online: 3 dni 18 godz 49 min 59 s
|
OK daj znać a co robisz z tylnym amorem ?
rozumiem że daje radę?, a co zrbileś z licznikiem, bo moj no cóż nie działa 
__________________
AFRICA KORPS Ostatnio edytowane przez Dzieju : 22.03.2013 o 11:57 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
