|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
25.06.2011, 00:38
|
#1 |
|
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 6
Motocykl: RD07a
Online: 1 dzień 22 godz 37 min 15 s
|
Odiskrzanie pompy - zrobione
Chciałem tylko podzielić się swoimi uwagami na ten temat. Dzisiaj wprawiłem dodatkowy przekaźnik. Iskrzenie styków oryginalnego przestało istnieć kompletnie. Sądzę, jednakże że prąd płynie przez styki lecz jest to (jakbym to nazwał) prąd toru sterującego - znikomy i pomijalnie mały dla takiego przekaźnika. Tor główny "mocy" lub inaczej zasilanie cewki, przejął przekaźnik kupiony na "stacji" za 4,50 czy jakoś tak. Jednym słowem działa, choć nie wiem jak długo będzie - zobaczę i dam znać. Z czasem popracuję jeszcze nad bardziej gustownym rozwiązaniem designerskim, bo narazie wygląd może budzić zastrzeżenia.
|
|
|
|
16.07.2011, 23:00
|
#2 |
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,400
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
Online: 5 miesiące 2 tygodni 4 dni 14 godz 22 min 47 s
|
W końcu i ja zajrzałem do swojej pompki
 coby jej diodke zapodać- iskrzenie zmalało; zobaczymy jak długo jej to żywot przedłuży, bo styków zostało ok 1mm na dolnym i 1,5mm na górnym styczniku (tym delikatnym); to chyba sporo jeszcze ? Ile jest tego materiału w "brand new" ?Aha dałem BA159... |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| brak pompy | rambo | Uklad paliwowy i wydechowy | 31 | 31.05.2013 00:51 |
| zasilanie pompy | rafalkefir | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 14.04.2011 21:03 |
| Demontaż pompy | oskar_z | Uklad paliwowy i wydechowy | 14 | 29.05.2010 21:12 |
Tryb Hybrydowy
