Remont silnika - wymiana oringów - Africa Twin Forum

LukaSS · 10.05.2011, 18:12

Również wszelkie o-ringi powymieniałem w mojej XTZ. Oryginalne były sparciałe, przegrzane i popękane. Postanowiłem zaoszczędzic na nich i nie kupować oryginalnych czy zamienników z kompletów (jakieś szalone ceny), ale po prostu kupić identyczne o-ringi w sklepie z uszczelniaczami (w Warszawie świetny sklep jest na Łopuszańskiej obok Liberty Motors, sklep nazywa sie GG-Traiding), które nie różnia się niczym od oryginałów. Koszt wszelkach o-ringow to może z 5-7 zł.
Sprawują się wzorowo!

Vooytas · 10.05.2011, 20:24

jeżeli komuś się przyda:
1. 19226-MM9-000 - uszczelka łączenia połówek pompy wody
2. 91302-MB0-013 - uszczelka na tulei pompy
3. 91301-MV1-851 - o-ringi wlotu chłodnicy oleju x 2 szt
4. 91356-169-003 - o-ring wlot płynu na przednim cylindrze
5. 91306-KK4-003 - o-ringi na tulejce między cylindrami x 2 szt
6. 91316-MN8-000 - o-ring na wlocie do pompy wody (wejście chromowanej rurki)

Pozycje 2-5 może da się zastąpić o-ringami "popularnymi" mimo że wielkości pewnie celowo są nie standardowe np. 18x2,6mm.

1 i 6 sa specyficzne i chyba tylko Honda....

pozdrawiam

10.05.2011, 18:12	#1
LukaSS Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Biała Podl./Warszawa Posty: 368 Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;) Przebieg: 60000 Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s	Również wszelkie o-ringi powymieniałem w mojej XTZ. Oryginalne były sparciałe, przegrzane i popękane. Postanowiłem zaoszczędzic na nich i nie kupować oryginalnych czy zamienników z kompletów (jakieś szalone ceny), ale po prostu kupić identyczne o-ringi w sklepie z uszczelniaczami (w Warszawie świetny sklep jest na Łopuszańskiej obok Liberty Motors, sklep nazywa sie GG-Traiding), które nie różnia się niczym od oryginałów. Koszt wszelkach o-ringow to może z 5-7 zł. Sprawują się wzorowo! __________________ Yamaha XTZ 800 Super Tenere

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
remont czy uzywany silnik	andsoj	Silnik, sprzęgło, skrzynia	66	28.12.2012 21:33
Remont Silnika	ferolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	27	12.07.2012 22:28
Remont kapitalny czyli zrób to sam i nie spier...ol	aciu	Regularne czynności serwisowe	337	25.04.2012 10:18
remont silnika	bartol	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	21.03.2011 12:23

10.05.2011, 20:24	#2
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 22 min 48 s	jeżeli komuś się przyda: 1. 19226-MM9-000 - uszczelka łączenia połówek pompy wody 2. 91302-MB0-013 - uszczelka na tulei pompy 3. 91301-MV1-851 - o-ringi wlotu chłodnicy oleju x 2 szt 4. 91356-169-003 - o-ring wlot płynu na przednim cylindrze 5. 91306-KK4-003 - o-ringi na tulejce między cylindrami x 2 szt 6. 91316-MN8-000 - o-ring na wlocie do pompy wody (wejście chromowanej rurki) Pozycje 2-5 może da się zastąpić o-ringami "popularnymi" mimo że wielkości pewnie celowo są nie standardowe np. 18x2,6mm. 1 i 6 sa specyficzne i chyba tylko Honda.... pozdrawiam