Projekt Challenge - Africa Twin Forum

myku · 01.03.2011, 11:58

A ja wczoraj jak na moje oko zrobilem fajna szybke.Zaraz biore sie do montazu Motooilera.Wlasnie teroryzowlem Matjasa i juz wiem jak sie za to zabrac.Najciekawsze bedzie puszczenie wezyka i dyszy podajacej olej.Wszystko praktycznie niewidoczne.Ale o tym nastepnym razem

matjas · 01.03.2011, 20:51

świnia. yyyyyyyyyyyyyyyy

myku · 01.03.2011, 22:23

Moze i swinia,ale rasowa!!!I do tego obce jezyki zna.Jak zobaczysz jak twoje ustrojstwo wmontowalem,to bedziesz mnie za wspolnika chcial

Projekt Challenge zostal ukonczony.Oliwiarka Matjasowa chodzi,drugie gniazdko 12V jest przy zegarach,koble do navi rowniez pociagniete.Zdjecia calosci wkleje przy okazji.Oczywiscie jeszcze pare gadzetow dojdzie,bo jakze by inaczej

,ale to kosmetyka i nie warto o niej wspominac.Wszystko jest tak jak sobie wyobrazalem i czcialem wiec wieczorem bedzie okazja do

Lepi · 02.03.2011, 16:23

Drugie gniazdo do golenia w czasie jazdy?

Ja właśnie zamontowałem pierwsze i ostatnie

Lepi · 16.03.2011, 16:05

Nie martw się, odłóż w ciepłe miejsce i nie martw się

To jest ta część, która się w BMW nie łamie

myku · 16.03.2011, 19:00

Niee spoko,SW-MOTECH.Moze nie z preta,ale stalowe plaskowniki wdaja sie byc ciezkie.A moze mi sie tylko wydaje,bo chwie wczesniej trzymalem psa na rekach

jochen · 18.03.2011, 10:09

Nie idź tą drogą Myku, porzuć ją czym prędzej! Te feralne 3,5 kg drastycznie zmniejszą osiągi Challengera, nie wspominając fatalnym wpływie na sterowność motocykla - istnieje obawa, że przestanie skręcać!!!

zbyszek_africa · 18.03.2011, 10:34

A kto mówił że on ma skręcać

na takich motorach jeżdżą tylko miszczowie' prostej

pozdr.

Franz · 18.03.2011, 10:35

Centralka rzecz fajna , ale w tej wadze motocykla bym nie zakładał.
Liczy się każdy kilogram.Żadnych kufrów - tankbag z kieszeniami po bokach Touratecha, worek na tył i koniec
Do zrobienia koła można przecież zdjąc worek . Nie jest trudno zrobić koło bez centralki, jeśli motocykl waży 150 kg
Wagowo to samo co TT600RE, KTM 640 , Husqvarna Te610
Ja centralkę z KTM wypieprzyłem choć była montowana fabrycznie.

o ile pamiętam Xchallege miał zbyt długą jedynkę i trzeba skrócić zębatkami .
W F 650 Gs Dakar tak samo ,ale to już bardziej turystyk i można przeżyć .

puntek · 19.03.2011, 12:14

Cytat:

Napisał myku

Tankbag mi nie wejdzie,gdyz zbiornik paliwa ma "dziwny" ksztalt.Kufrow oczywiscie nie bedzie,beda sakwy rowerowe.A na worku nic nie bedzie stawiane

.Byl zbyt drogi

.Jutro jest "Rozpoczecie sezonu" w BMW Mannheim.Moze sie przejade i zobacze jak to robia profesjonalisci

Z całym szacunkiem co do tych spejcalistów Panie to oni się do cię nie umywają więc nie bądź taki skromny

jedź polansuj trochu

01.03.2011, 20:51	#2
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s	świnia. yyyyyyyyyyyyyyyy __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

01.03.2011, 22:23	#3
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,896 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s	Moze i swinia,ale rasowa!!!I do tego obce jezyki zna.Jak zobaczysz jak twoje ustrojstwo wmontowalem,to bedziesz mnie za wspolnika chcial Projekt Challenge zostal ukonczony.Oliwiarka Matjasowa chodzi,drugie gniazdko 12V jest przy zegarach,koble do navi rowniez pociagniete.Zdjecia calosci wkleje przy okazji.Oczywiscie jeszcze pare gadzetow dojdzie,bo jakze by inaczej,ale to kosmetyka i nie warto o niej wspominac.Wszystko jest tak jak sobie wyobrazalem i czcialem wiec wieczorem bedzie okazja do Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.02.2013 o 12:41

02.03.2011, 16:23	#4
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	Drugie gniazdo do golenia w czasie jazdy? Ja właśnie zamontowałem pierwsze i ostatnie __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

16.03.2011, 16:05	#5
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	Nie martw się, odłóż w ciepłe miejsce i nie martw się To jest ta część, która się w BMW nie łamie __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.02.2013 o 12:45

18.03.2011, 10:09	#7
jochen Kierowca bombowca Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 2,565 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 18 godz 50 min 6 s	Nie idź tą drogą Myku, porzuć ją czym prędzej! Te feralne 3,5 kg drastycznie zmniejszą osiągi Challengera, nie wspominając fatalnym wpływie na sterowność motocykla - istnieje obawa, że przestanie skręcać!!! __________________ AT RD07A, '98, HRC

01.03.2011, 11:58	#1
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,896 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s	A ja wczoraj jak na moje oko zrobilem fajna szybke.Zaraz biore sie do montazu Motooilera.Wlasnie teroryzowlem Matjasa i juz wiem jak sie za to zabrac.Najciekawsze bedzie puszczenie wezyka i dyszy podajacej olej.Wszystko praktycznie niewidoczne.Ale o tym nastepnym razem

16.03.2011, 19:00	#6
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,896 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s	Niee spoko,SW-MOTECH.Moze nie z preta,ale stalowe plaskowniki wdaja sie byc ciezkie.A moze mi sie tylko wydaje,bo chwie wczesniej trzymalem psa na rekach

18.03.2011, 10:34	#8
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom Posty: 1,494 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 4 miesiące 4 tygodni 20 godz 27 min 35 s	A kto mówił że on ma skręcać na takich motorach jeżdżą tylko miszczowie' prostej pozdr.

18.03.2011, 10:35	#9
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Centralka rzecz fajna , ale w tej wadze motocykla bym nie zakładał. Liczy się każdy kilogram.Żadnych kufrów - tankbag z kieszeniami po bokach Touratecha, worek na tył i koniec Do zrobienia koła można przecież zdjąc worek . Nie jest trudno zrobić koło bez centralki, jeśli motocykl waży 150 kg Wagowo to samo co TT600RE, KTM 640 , Husqvarna Te610 Ja centralkę z KTM wypieprzyłem choć była montowana fabrycznie. o ile pamiętam Xchallege miał zbyt długą jedynkę i trzeba skrócić zębatkami . W F 650 Gs Dakar tak samo ,ale to już bardziej turystyk i można przeżyć . __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 18.03.2011 o 17:00

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
BMW GS Motocykl Challenge Nowa Dęba 29-30.08.09	Mrwa22	Imprezy forum AT i zloty ogólne	4	27.08.2009 08:51
12-14 września - Bytom - BMW GS Motocykl Challenge	ramires	Imprezy forum AT i zloty ogólne	26	21.09.2008 08:58