|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.02.2011, 14:05
|
#9 |
|
Common Rejli
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,714
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Lewarze, rozbierając przełącznik zwróć uwagę na stan blaszki zwierającej styki które odpowiadają za przepływ prądu dla układu kierunkowskazu prawy/lewy. Mogły się były zetrzeć. Popraw je punktakiem jeśli jest taka potrzeba.
To pomogło mi za pierwszym razem. Jeśli problemy będą nadal takie same to wymień przerywacz na taki 3 stykowy od Lanosa i będzie po problemie. Trzeci styk trzeba będzie podłączyć do masy, ale to kosmetyka. To pomogło mi za drugim razem. O, tutaj proszę  http://africatwin.com.pl/showthread....ght=przerywaczNiemniej nie zniechęcaj się. Czekamy na opracowanie
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.NIE SPRZEDAM!  Ostatnio edytowane przez wieczny : 25.02.2011 o 14:09 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 10:56 |
| Problem z serduchem RD 07a | Belfegor | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 6 | 16.04.2012 11:37 |
Wygląd watkowy