|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
16.07.2008, 20:10
|
#1 |
|
Niepozorny
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wiocha na Jurze, bliżej Krakowa niż Częstochowy
Posty: 565
Motocykl: Bardzo stara Teresa
Online: 4 tygodni 1 dzień 3 godz 55 min 34 s
|
I niech mi wolno będzie dorzucić uwagę, żeby nie bawić się w żadne złącza konektorowe.
Skoro nie wytrzymała fabryczna złączka to konektorki tym bardziej ch.... strzeli. Moim zdaniem kostkę wywalić, przewody odizolować na długości co nalmniej 2cm i porządnie oczyscić, zabielić lutownicą i skręcić w porządnej kostce ( takiej od żyrandola ) robiąc zakładkę co najmniej 2 cm tak aby powierzchnia styku była jak największa i mocno skręcić śrubkami.
__________________
Moja jest tylko racja bo to Święta Racja. A nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza bo moja racja jest najmojsza i tylko ja ją mam. ( Dzień Świra ) Kocham Łódź |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przypalona wtyczka | hero | Układ elektryczny i zapłonowy | 53 | 26.07.2021 22:01 |
| Czarny kabelek z reglera | sambor1965 | Układ elektryczny i zapłonowy | 8 | 30.09.2010 13:14 |
| Wtyczka do pompy potrzebna | sambor1965 | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 21.09.2010 23:11 |
| okablowanie reglera | Vooytas | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 30.06.2008 20:36 |
Tryb Hybrydowy
