MOTOOILER olejarka łańcuchowa

[Wojtek_K]

powierzchnia styku z ramą zmniejszona ale ...

1. uważam, że rama pobiera również ciepło też od silnika więc odbiór od samego reglera nie jest duży
2. zwiększył się przepływ powietrza wkoło reglera a to powinno pomóc w odbiorze
temperatury

reasumując myślę, że jest ok, ale życie pokaże

[Henryk-Knox]

Napisał Wojtek_K

powierzchnia styku z ramą zmniejszona ale ...

1. uważam, że rama pobiera również ciepło też od silnika więc odbiór od samego reglera nie jest duży
2. zwiększył się przepływ powietrza wkoło reglera a to powinno pomóc w odbiorze
temperatury

reasumując myślę, że jest ok, ale życie pokaże

Masz rację zycie pokaże , regler jest umiejscowiony w tak przemyślnym miejscu że oddaje ciepło na radiator - czyli element zewnetrzny reglera , nastepnie ciepło odbiera element ramy , gdzie nie słusznie uwazasz ze ciepło dociera z rozgrzanego silnika , ponadto cyrkulacja powietrza podczas jazdy przepływa pod boczną owiewką co ma istotny wpływ na wychładzania naszego regulatora,rotacja tylnego koła ma tez wpływ na chłodzenie . Zastosowałem dodatkowy radjator z blachy alu , posmarowany specyfikiem który stosuje sie w komputerach do lepszego przepływu ciepła z procesora na element chłodzacy - czyli radjator standartowy lub z cieczą - w przemyslnych układach chłodzących , który jest usytuowany w standartowym miejscu , miedzy reglerem a ramą .