|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
03.07.2008, 10:33
|
#1 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,022
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 44 min 23 s
|
__________________
Ramires "A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M |
|
|
|
03.07.2008, 12:50
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: legnica
Posty: 26
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 16 godz 4 min 24 s
|
to już wiem, zanim zabrałem się do pracy przejrzałem wszystko, ale słyszałem że dobrze jest zamontować przekażniki do świateł aby odciążyć przełączniki na kierownicy dlatego pytam czy jest taka potrzeba a jak można to zrobić to jak wpiąć się w instalację.
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Owiewki do afri | MaRP | Wszystko dla Afryki | 86 | 16.12.2015 20:22 |
Tryb Hybrydowy
