alu-kufry, montaż - Africa Twin Forum

mario650 · 18.10.2010, 20:39

Wyglądają nieźle chętnie bym takie nabył, można prosić o jakiś namiar do sprzedawcy.

mckrzysiek · 19.10.2010, 17:21

Cytat:

Napisał mario650

Wyglądają nieźle chętnie bym takie nabył, można prosić o jakiś namiar do sprzedawcy.

ten pan je ma w ofercie (nawet jak aktualnie nie widać w przedmiotach użytkownika to prawdopodobnie ma na stanie):
http://allegro.pl/show_user.php?uid=2613463

mckrzysiek · 18.07.2011, 11:53

po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów z kuframi mogę pokusić się o małą recenzję. Zarówno kufry boczne, jak centralny - działają, w trasie nic złego się nie dzieje, nawet centralny dotychczas, wbrew moim obawom, nie odfrunął

.
Podczas mojego niedawnego wypadku przy 120 km/h jeden z kufrów bocznych przyjął uderzenie o asfalt i długiego szlifa na siebie. Okazał się na tyle twardy (szkopskie przetłoczenia i wewnętrzne wzmocnienia robią swoje), że nie stwierdziłem jakiegokolwiek odkształcenia - oczywiście poza wyszlifowaniem o asfalt narożnika kufra, który leciał po nawierzchni. Po wzmocnieniu tego elementu kufra stalowym kątownikiem kufry dalej pełnią swoją funkcję.

Jedyny stwierdzony minus to efekt żagla, jaki powstaje przy jeździe z centralną skrzynią. Jest to o tyle bolesne, że spalanie wzrasta o ok. 1 l/100 km w stosunku do jazdy z kuframi bocznymi + oryginalny kufer centralny givi. Z tego powodu wycieczki z aluminiową skrzynią centralną traktuję jako wyjątek od zasady, na ogół korzystając raczej z centralki givi.

18.07.2011, 11:53	#3
mckrzysiek Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wołomin Posty: 130 Motocykl: TRANSALP XL600V Online: 1 tydzień 11 godz 29 min 24 s	po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów z kuframi mogę pokusić się o małą recenzję. Zarówno kufry boczne, jak centralny - działają, w trasie nic złego się nie dzieje, nawet centralny dotychczas, wbrew moim obawom, nie odfrunął. Podczas mojego niedawnego wypadku przy 120 km/h jeden z kufrów bocznych przyjął uderzenie o asfalt i długiego szlifa na siebie. Okazał się na tyle twardy (szkopskie przetłoczenia i wewnętrzne wzmocnienia robią swoje), że nie stwierdziłem jakiegokolwiek odkształcenia - oczywiście poza wyszlifowaniem o asfalt narożnika kufra, który leciał po nawierzchni. Po wzmocnieniu tego elementu kufra stalowym kątownikiem kufry dalej pełnią swoją funkcję. Jedyny stwierdzony minus to efekt żagla, jaki powstaje przy jeździe z centralną skrzynią. Jest to o tyle bolesne, że spalanie wzrasta o ok. 1 l/100 km w stosunku do jazdy z kuframi bocznymi + oryginalny kufer centralny givi. Z tego powodu wycieczki z aluminiową skrzynią centralną traktuję jako wyjątek od zasady, na ogół korzystając raczej z centralki givi. __________________ Ostatnio edytowane przez mckrzysiek : 16.09.2011 o 20:04

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Skrzynie Explorercases - montaż jako małe kufry	naomi_dahmer	Wszystko dla Afryki	24	25.05.2016 20:13
montaz fajki od swiecy	Skydiverek	Regularne czynności serwisowe	7	17.05.2012 23:46
Przewody Goodridge - montaż	Stolek	Hamulce, kola, opony	10	25.03.2012 21:18
Montaż sprężyn.	Mecia	Rama, zawieszenia, napęd	2	11.04.2011 15:42

18.10.2010, 20:39	#1
mario650 Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: wrocław Posty: 16 Motocykl: RD03 Przebieg: 737834 Online: 2 dni 15 godz 50 min 22 s	Wyglądają nieźle chętnie bym takie nabył, można prosić o jakiś namiar do sprzedawcy.