2-wentylatory

[Gregor]

Ale mało który japoniec przewidział że Afri będzie w polskich piochach katowana

[rambo]

Napisał Gregor

Ale mało który japoniec przewidział że Afri będzie w polskich piochach katowana

Toż to ona ma strikte afrykańsko pustynno rodowód ale fakt. widzialem dziś wskazówke stojac pare razy pod rząd na czerwonym świetle na połowie skali. na 2/3 włacza mi sie wiatrak, ale to ma żadko miejsce nawet korkach o ktorych pisze Wietszny. czyms sie te afryki jednak różnią od siebie choc są takie same. łysolowi sie przy 30 000km ponoc tarcze same pogieły.

kiedys, po zalaniu syntetyka do silnika + motorlife zrobiłem mały tescik.
nad wisła jest taka fajna piochowa plaża, gdzie ide ostro na 2 lub 3 biegu, 6000rpm, tak przez 3min. TA grzał sie pod czerwone pole. AT po w/w usprawnieniach tylko właczał sie wiatrak i 2/3 na skali. GS1100 olejakiem temp oleju po tej samej trasie skoczyło tylko o jedna kreske. ( ave Pastor )

Napisał rambo

GS1100 olejakiem temp oleju po tej samej trasie skoczyło tylko o jedna kreske. ( ave Pastor )

A co ja mam niby wspólnego z GS1100? No, poza takimi samymi wentylkami i żarówkami

Co do 2-giego wiatraka, to własnie szczepię Francowi drugi z DRa do tego jego wynalazku. Potrzebny pewnie jak TIRówce trojaczki, ale jak chce to niech se ma

Zdrowia!

Napisał rambo

układ chłodzenia ..

No trochuj podobny .

75.png
A u mnie taki:

7.png
Ale mój tez się nie grzeje. W Delhi pierwszą noc miałem cały czas ledwie 150-154°C
Zdroffia!

[Franz]

Napisał Pastor

A co ja mam niby wspólnego z GS1100? No, poza takimi samymi wentylkami i żarówkami

Co do 2-giego wiatraka, to własnie szczepię Francowi drugi z DRa do tego jego wynalazku. Potrzebny pewnie jak TIRówce trojaczki, ale jak chce to niech se ma

Zdrowia!

Bo wynalazek przeznaczony jest na extremy Pastorku.
Tak jak i zawiechy czy zbiornik.
W normalnych warunkach oczywiście niepotrzebny .