Acewell 3971

[Artuditu]

są dwie opcje. Albo przejście z linki prędkościomierza na sygnał elektroniczny albo osobny czujnik działający jak licznik w rowerach. http://picasaweb.google.de/ArtudituA...41121294550482
zastanawia mnie jednak co ja zrobię z tym drugim wyjściem. trza to będzie jakoś zabezpieczyć przed H2O

Napisał Artuditu

są dwie opcje. Albo przejście z linki prędkościomierza na sygnał elektroniczny albo osobny czujnik działający jak licznik w rowerach.

a skąd tripmaster, po zapięciu zworki, bierze informację o prędkości? Czy stamtąd nie można sygnału wziąć? Myślę o zastąpieniu tripa acewellem (zostawiając normalne zegary - ace robiłby za tripmaster + voltomierz + kontrole temperatury) i chce sie jak najmniej narobic

[Rychu72]

Testuje Acewella i mały ZONK, bo obroty przy dodaniu gazu szaleją.
Na jałowym biegu są w miarę stabilne, a przy jeździe to mała masakra i Las Vegas z diodami czerwonymi i zielonymi informującymi o zmianie biegów.
Mam podpięte pod górny pin przedniej cewki, bez owijania wokół przewodu cewki. Może to być przyczyną?

Stachu miał podobnie i mechanik mu to podłączył pod kostkę tylko nie bardzo kojarzy pod który kabel.

[Adagiio]

U siebie podłączyłem starym sposobem , owijając przewód w koło kabla wysokiego napięcia , działa bez zarzutów i jest precyzyjne w zakresie wyświetlanych obrotów . Przy okazji chciałem zapytać jak u Ciebie z wyświetlaniem prędkości , ustawiając według instrukcji wychodzi sajens sfikszen , doktoryzowałeś to może ? Wiesz jaki obwód koła podać żeby wskazywało poprawnie , mam podłączone pod mechaniczny ślimak , czujnik który był w komplecie , ale na obwodzie podanym do koła 21 cali jest nie poprawna prędkość .