Regulatory napięcia łańcucha - Africa Twin Forum

Franz · 28.06.2010, 15:33

a pilniczkiem okrąglaczkiem?
15 minut na stronę i kilka kalorii mniej.
Możesz obrócić napinacz na drugą stronę i bedzie się zaciskało
z dokręcaniem nakrętki ,a nie odkręcało
Napinacz identyczny jest również w Trampku

torak · 28.06.2010, 19:17

Cytat:

Napisał Franz

Napinacz identyczny jest również w Trampku

Jesteś pewien? Bo w moim (650) i 600 nie widziałem

Lepi · 28.06.2010, 20:07

W trampku 650 napinacz jest zrobiony jak w normalnym

motocyklu.

Franz · 28.06.2010, 21:03

Cytat:

Napisał torak

Jesteś pewien? Bo w moim (650) i 600 nie widziałem

Sorry
Nie dodałem że transalp 600
Koło jest zamienne z TA 600 i przypasi
z małymi modyfikacjami

Franz · 28.06.2010, 21:58

Cytat:

Napisał torak

Jesteś pewien? Bo w moim (650) i 600 nie widziałem

Siur . Przecież mam Wahacz z afry

.Paweł dobrze gada

Wystarczyło spojrzeć na Trampka zwykłego który stał 10 m od komputera

Marcin-BB · 29.06.2010, 11:57

Dzięki za podpowiedzi. Spróbuje zamienić stronami. Pilniczek to wolałbym w ostateczności bo to wydaje mi się mało precyzyjne rozwiązanie

Franz czy we wszystkich Twoich afrach ta duża nakrętka na ośce jest z prawej strony (przeciwnej do łańcucha) czy tylko w tej co mnie sprzedałeś

Domyślam się, że to nie ma większego znaczenia- tylko ciekawość!

Franz · 29.06.2010, 12:22

Prawidłowo z prawej.
W moim Trampku i w afryce na focie - z lewej
Praktycznie nie ma znaczenia.Pasuje tak i tak . Ważniejsze by dystansów na osi nie pomylić.
Większy z lewej.

Dzieju · 29.06.2010, 18:42

Cytat:

Napisał Marcin-BB

Pilniczek to wolałbym w ostateczności bo to wydaje mi się mało precyzyjne rozwiązanie

Dziwne rzeczy piszesz, składasz razem obydwa regulatory i pogłebiasz dołki w 2 jednoczesnie.
Co w tym nieprecyzyjnego? Czy wytarte są bardziej precyzyjne?
No a przy montarzu ( jak Franz wspomniał) ustawiasz "pod włos" i nie ma prawa się luzować i przestawiać.
A zaoszczedzoną kasę na kupno nowych regulatorów wlej do zbiornika

28.06.2010, 20:07	#3
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	W trampku 650 napinacz jest zrobiony jak w normalnym motocyklu. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

29.06.2010, 12:22	#7
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Prawidłowo z prawej. W moim Trampku i w afryce na focie - z lewej Praktycznie nie ma znaczenia.Pasuje tak i tak . Ważniejsze by dystansów na osi nie pomylić. Większy z lewej. __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
regulator napięcia	vinc18	Układ elektryczny i zapłonowy	36	05.11.2022 07:20
Info - regulatory napięcia	ramires	Układ elektryczny i zapłonowy	12	18.05.2008 10:17

29.06.2010, 11:57	#6
Marcin-BB Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Bielsko Biała Posty: 1,671 Motocykl: TA 600/rd03 Przebieg: 48ooo Online: 2 miesiące 4 tygodni 22 godz 37 s	Dzięki za podpowiedzi. Spróbuje zamienić stronami. Pilniczek to wolałbym w ostateczności bo to wydaje mi się mało precyzyjne rozwiązanie Franz czy we wszystkich Twoich afrach ta duża nakrętka na ośce jest z prawej strony (przeciwnej do łańcucha) czy tylko w tej co mnie sprzedałeś Domyślam się, że to nie ma większego znaczenia- tylko ciekawość!