Pokrywka zaworów tylnego cylindra

[R2D2]

Napisał Misza

Nie wiem jak w czwórce ale RD07 nie musiałem nic spuszczać. Jaki dynks? Jeśli chodzi o przewód gumowy to można troche odgiąć i pokrywa wylezie/wlezie bez kombinacyij. Ew może tak być że w trakcie manewrów ją uszczelka może wypadać z rowka w pokrywie. Ja przykleiłem uszczelkę do pokrywy punktowo superglujem i wszystko ładnie przypasowało. ale i tak zrobiłem to wyłącznie dlatego, że nie chciało mi się meczyc z zakładaniem Airboxa (co jest w siodemkach znaną i niezbyt lubianą przypadłością - a przynajmniej w niektorych)

Oj airbox , ile ja mu ch....w naslalem i chyba dlatego nie moglem dobrze krućców na gazniki zalozyć.
Ale zawsze sie smieje ze w fabryce maja żółtego co wchodzi miedzy gaźniki i przytrzymuje opaski , a my sie meczyc musimy.

[Vooytas]

Albo mi się wydaje, albo większości rozszczelnia się dekiel tylnego cylindra szybciej. Czy ma na to wpływ temperatura ? Ten cylinder jest zawsze w "cieniu" pierwszego.

[rambo]

Napisał Vooytas

Albo mi się wydaje, albo większości rozszczelnia się dekiel tylnego cylindra szybciej. Czy ma na to wpływ temperatura ? Ten cylinder jest zawsze w "cieniu" pierwszego.

chyba zawsze w fałce tak bedzie.
wyjątkiem jest dl650 w ktorym po 50 000km przedni garnek wymaga remontu małego. Newrom wie o czym pisze