|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
23.04.2010, 13:18
|
#1 |
|
ReGeNeRaToR
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 674
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 34 min 46 s
|
Sprawdzałem ten regulator pod kątem poprawności działania i jedyne co mi się rzuciło w oko to dość powolne schodzenie regulacji przy nagłym spadku obciążenia.
Możliwe że to jest przyczyna tego że światła minimalnie pulsują jak akumulator jest naładowany do pełna. Zrób taki eksperyment , na zgaszonym silniku zapal światła mijania na ok 15 min. żeby lekko rozładować akumulator. Później odpal silnik i zobacz czy światła dalej pulsują.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
Tryb Hybrydowy
