Tani stojak pod dzika i przycinanie dętki przy wymianie.

[pałeł]

wiesz jeszcze kiedyś byłem tego samego zdania
podjechałem zdiolem koło i dawaj panu na maszynę
spuścił powietrze wsadził na maszynę i co słyszę
-nie da sie
no to pytam jak to się nie da
wulkanizator -no nie da się chyba ze ręcznie !!
i co mi zostało wyjąc łyki z pod siedzenia i zmienić u nich samemu
nawet mi dali mazidło do opon i pompowali kompresorem no i trochę pomogli
i co ciekawe nie chcieli nawet zapłaty ale sam bym zrobił szybciej i czasu bym nie stracił na jazdę do specjalisty

[Artuditu]

dziurawisz dętkę nie dlatego że łyżka jest ostra ale dlatego że guma dostaje się między felgę a łyżkę. Spora siła tam działa.

[Poncki]

W takim razie pokleję dętkę i jutro założę z pompowaniem.

Brzmi to logicznie

Dzięki za rady, dam znać czy pomogło.

[puntek]

Napisał Poncki

W takim razie pokleję dętkę i jutro założę z pompowaniem.

Brzmi to logicznie

Dzięki za rady, dam znać czy pomogło.

z dętką kwestia wprawy
mnie się też to zrobiło na początku ...

ale jak przedmówcy szanowni piszą
podpompować leeko pompką ręczną, włożyć do opony rozejdzie się i wtedzy działać.

co do kaleczenia i opiłków niestety ręczna przekładka tak ma ...
ja okleiłem łyżki taśmą iozlacyjną i trochę pomogło ale parę zmian i ślady i tak będą na feldze .... nie ma to jak maszyna - po prostu lepiej naciąga

tak dla porównania pierwsza zmiana opon ( przód i tył ) 4 godziny teram jak się sprężę to potrafię w 25-30 minut zmienić oponę ...

A dodatkowo jak nowe opony to ciężej niesety się je zakłada

[Franz]

Napisał puntek

A dodatkowo jak nowe opony to ciężej niesety się je zakłada

Nowe zakłada się najlepiej bo są miękkie
chyba ,ze te "nowe" już są stare - zleżakowane i jest już guma twarda.
Guma względem wieku twarnieje, a nie na odwrót.

Opon do zmiany nie należy wozić do wulkanizatora
Należy robić to samemu by dojść do takiej wprawy, by dziur przy zakładaniu nie robić i umieć starą twardą oponę ściągnąć.
Wulkanizator nie przyjedzie gdy w nocy i w dodatku na zadupiu trafisz na gwożdzia .
Nie naumiawszy się wcześniej - łatek przy zakładaniu braknie
i czekając na pomoc która może nie nadejść, głodne wilki mogą
dupę z lekka nadszarpnąć

[walek]

też sie chce naumiec zmienic w moto opony i zabieram sie samemu za to tylko pytanie czym zabezpieczacie tak po chlopsku rant felgi by jak najmniej ucierpiała i to czym smaruja rant opon wulkanizatorzy to rozbełtane mydlo jakoweś czy ma jakis tajemny składnik jeszcze

[Poncki]

W wulkanizacji mają specjalny szuwaks ale mydło, ludwik itp w zupełności wystarczą.
Jeśli chodzi o zabezpieczenie rantu to można myśleć nad samoróbkami z gumy lub plastiku (coś na kształt rantu w wiadrze).

Franz, też jestem zdania, że trzeba się naumieć samemu, bo wilk ma bardzo ostre kły
Poza tym na wyprawie nic nie daje takiego spokoju ducha jak niezależność.

[Pablo]

Napisał walek

też sie chce naumiec zmienic w moto opony i zabieram sie samemu za to tylko pytanie czym zabezpieczacie tak po chlopsku rant felgi by jak najmniej ucierpiała

W trasie przy zmianie dętki stosowałem kawałki plastikowej butelki, wcześniej pociętej. Bez szkód na feldze.