Czy warto zmieniać wałek zdawczy

[Vooytas]

To może napisze dlaczego i ja zdecydowałem się na remoncik:
Po pierwsze nie mam możliwości wydania jednorazowo 3 - 3,5 tysiaka na piec w naprawdę dobrym stanie - moja poprostu by na to nie pozwoliła

Ze względu że mój silnik zaczął naprawde mocno kopcić kupiłem myślę w dobrej cenie (1 tyś) kompletny silnik w stanie bliżej nie znanym.
Włożyłem jako tymczasówkę na czas remonciku poprzedniego.

I tak sobie zbieram tajle powoli:
Uszczelki pod głowice - 2x chyba 90PLN
Uszczelniacze - nie pamiętam
Kosz sprzęgłowy kompletny w super stanie - 100
Wałek - 210
Teraz oddam głowice do "obróbki"
I tak co miesiąc coś dziubne.

Może nie jest to idealne rozwiązanie ale :
"Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma"

[Lepi]

Napisał Vooytas

...
"Jak się nie ma co się lubi to się ..."

kradnie co się da
Jesteś w idealnej sytuacji. Masz czym jeździć i masz materiał do ćwiczeń. Co się nauczysz to Twoje. A najstarszy wyremontowany silnik jest lepszy niż "jakiś" silnik. Warto zauważyć, że im bardziej szacowna wiekiem konstrukcja, tym bardziej "naprawialna". Także przy pomocy młotka (z umiarem) i Stasia tokarza. Powodzenia.

[Vooytas]

Dziękuje Lepi za słowa otuchy.

I mam nadzieje że jeszcze jakieś tajle z dwóch silników zostaną które będą mogły pomóc innym.

[Vooytas]

Maher dzięki za propozycję. jak już będę miał wszystko to się zgadamy.

Jakieś podstawowe umiejętności mam chyba bo 35 letni silnik z kadetta po remoncie odpalił i chodzi świetnie

[Lepi]

To pochwal się jeszcze fotką skorupy!