Typowe problemy NAT

[radiolog]

Mnie nić nie pękło,żadnych strzałów nie mam, manetki za chiny zepsuć się nie chcą.
Jedyne co sie psuło to kill switch, wymieniony na nowy typ w ramach gwarancji, ale to przypadłość raczej modeli z 2016 roku.
Przy 19000 jakies wytarcia na lagach były ale nie tragiczne, przy 24000 i ostatnim przeglądem przed końcem gwarancji zażyczę sobie komisyjnego rozebrania, jak wytarcia to problem medialny to zapłacę za wymianę oleju w lagach, a jak sie potwierdzi, to może mi zmienią na nowe.
Profilaktycznie założyłem wynalazki camel-adv, czyli wzmocnienie prawego podnóżka i stelaża szyby, że jakbym sadził po offie z navi bmw i bym się wygrzmocił na prawą stronę to se oszczędzę wydatków.
Jak ktoś będzie pomykał głównie po czarnym, to żadne urwania, pęknięcia i wytarcia mu nie grożą.