|
|
|
|
#1 |
![]() |
Taki sposób mocowania, gwarantuje ze przy małej głębię nawet ciężar motocykka dognie gmola do oporu, tak jest w olejaku r1200 gs, gdzue ucho bad cylindrami ma tylko 3 punkty podparcia się czesto podgina, ale w nowym lc zrobili już np w większości produktów 4 punkty podparcia i to się już tak łatwo nie podda
|
|
|
|
|
|
#2 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,763
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 1 min 15 s
|
nie chcę wchodzić w porównania GS - bo tutaj punkty mocowania gmoli są tak mocnę iż w zasadzie nie da się ich wykrzywić urwać itp.. do tego są to śruby nawet M10 i tylko od Ciebie zależy jakie gmole wybierzesz, z górną częścią to problem mogą mieć tylko ADV, gdzie zbiornik sporo wystaje ale jest on z czarnego elastycznego plastiku i strat wielkich poza lekką estetyką nie ma..
|
|
|
|