|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18.06.2013, 12:42
|
#3 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,739
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 24 min 13 s
|
kwestia prosta - jeśli do ładowania telefonu i innych takich to tylko odpowiedz sobie na pytanie czy chcesz mieć tam prąd zawsze czy tylko kiedy moto jest odpalone.
osobiście preferuję dwa gniazda - jedno w kokpicie po przekażniku a drugie pod siedzeniem bezpośrednio do aku - gdzie mogę zostawić zamkniętą komórkę na noc lub parę godzin bez obawy, że ktoś ją skubnie. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wydolność alternatora/układu ładowania. | CzarnyEZG | Układ elektryczny i zapłonowy | 7 | 22.04.2014 20:37 |
| gniazdko 12V 'USB only' | everybike | Wszystko dla Afryki | 14 | 13.09.2013 14:12 |
| Śniedziejace gniazdko w motocyklu | krystek | Układ elektryczny i zapłonowy | 17 | 09.09.2010 11:16 |
Wygląd watkowy