|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07.02.2013, 11:13
|
#8 |
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,656
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 11 min 34 s
|
Aha - mam jeszcze Facoma 3/8 cala do 38Nm.
Tak sobie myślę, że do zastosowań amatorskich jest on nieco zbyt "wyrafinowany" i zbyt dokładny - aby nastawić odpowiednią siłę, muszę się nim porządnie "nakręcić". Baaaardzo precyzyjny. Czyli droższy - niekoniecznie jest lepszy/praktyczniejszy  Wszystko wg potrzeb - do otwierania konserwy nie trzeba jakiejś technologii kosmicznej.A najfajniejszy klucz jaki widziałam, to taki z dzwonkiem rowerowym  Ustawia się siłę, kręci i on robi "dzyń" - genialne  Aaaa - do dużych sił używam czegoś takiego [po dziadziusiu taksówkarzu ] - sprawdzony wg "dobrze działającego" klucza i o dziwo trzyma normy, mimo stanu i upływu lat  Wady - nie ma "kliku" i trzeba spoglądać na tarczę. W momencie dokręcania śrub do góry nogami jest to troszke problematyczne używam go, bo wychodzę z założenia, że lepszy taki, niż żaden
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? | Łysy | Hamulce, kola, opony | 27 | 23.09.2013 10:26 |
Wygląd watkowy