Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 13.03.2012, 22:21   #11
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,824
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 21 godz 3 min 43 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał PiotrTMC Zobacz post
Co za różnica przecież zębatka która ma luz na wałku , mówię o luzie wzdłuż osi wałka, to i tak lata na prawo i lewo wzdłuż osi, tak więc i bez dopychania by piłowało. U mnie nic nie obciera i jest gitarka. Nic na siłę po prostu zasugerowałem pozbycie się luzu,na skutek którego wałki się szybciej wycierają. W mojej ocenie lepiej zapobiegać niż potem srać się ze spawarką i modlić się żeby simering się nie zjarał.
Teoretycznie przy sprawnym zabezpieczeniu nic nie lata. Można zębatkę zablokować trwale na wałku, ale nazwijmy to w środkowym położeniu.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
SPOT potrzebny... Hanka Przygotowania do wyjazdów 0 13.09.2012 00:03


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.