![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 896
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 4 godz 52 min 41 s
|
![]()
Wpływ na to ma kilka czynników jak już zauważono. Ja shimmy przy trampku i Afrze miałem jeżdżąc z tylnym kufrem lub mając złe ciśnienie w kołach. Łożysko główki ramy ciaśniejsze lub luźniejsze nie miało wpływu. Zmiana opon lub łożysk w kołach też nie. W sportach shimmy łapiesz przez ostrzejszy kąt główki ramy. Jak jeździsz z kufrem to tworzą się na ogonie motocykla wiry carmana, które powodują ciągnięcie tyłu motocykla raz w prawo, raz w lewo.
|
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Zakup opon, a indeks prędkości S - H | adamsluk | Hamulce, kola, opony | 12 | 25.07.2013 12:41 |
Wizualizacja prędkości podczas jazdy | sizyrk | Układ elektryczny i zapłonowy | 18 | 13.03.2013 20:59 |
Afra dziwnie faluje przy stałej prędkości | blackcock84 | Układ elektryczny i zapłonowy | 32 | 27.06.2012 20:22 |