|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05.06.2010, 08:47
|
#4 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: łódź
Posty: 409
Motocykl: R 1100 GS
Online: 4 dni 22 godz 27 min 57 s
|
chłopie nie chodzi mi o grubosc plytki z reszta nie ma to znaczenia przy łancuchu , to jest oznaczenie mówiące o przestrzeni pomiedzy plytkami (grubosc zębatki ). Kupując łancuch podajesz rozmiar 525, a nie ze 525 v8 czy x ring i koles specjalnie pod to dobiera zębatkę. Podajesz rozmiar i rozmiar 525 jest dla kazdego producenta wyznacznikiem, normą. Tak samo w łancuchach rozrzącu np 50 i tam nie zmieniasz kol bo inny producent tylkorozmiar 50 i tak ma byc. Oczywisctym jest ze jesli plytka jest grubsza( przestrzen wewnątrz ogniwa sie nie zmienia) to łancuch będzie szerszy. Dlatego jak pisalem ze nie powinno sie robic kundla z łancucha.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Spinka łańcucha-wymiary | klanol | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 01.03.2010 07:36 |
Wygląd watkowy