![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 636
Motocykl: RD07a
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 26 min 44 s
|
![]()
Wszystko zależy o Twoich oczekiwań i egzemplarza na jaki trafiłeś
![]() GS 1150 to kloc którym w terenie nie powalczysz - zgoda , ma jednak swoje zalety : - spalanie /5-6 l./ - zapakować można BARDZO dużo - i jest OK - nie odczuwasz tego - moc nie poraża , ale ma te brakujące kuce których brakuje Afrii - prowadzi się SUPER , bez nurkowania przy hamowaniu , winkle - sama radość / ale to może trochę zasługa zawiasu akcesoryjnego / - 1150 - to ostatni model bez elektronicznych fajerwerków , czyli można jeszcze samemu ogarnąć ... - silnik - to sieczkarnia w porównaniu z Afrii , ale przebiegi 300 tys to normalka . NIE JESTEM funem Bumy, ale ma swoje zalety i trzeba to przyznać . Dzieju ma rację - trzeba się przejechać , ale nie 500 , a min. 2000 km aby wyrobić sobie w miarę obiektywną opinię ... ![]() Temat dotyczy jednak DL 650 ! - jak z przebiegami tak ok 100 tys .... może ktoś ma wiedzę - OBIEKTYWNIE ... proszę , bo to , że do 50 tys wszystko OK - to wiem ... |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię KTM-a | puszek | KTM | 4133 | 18.04.2025 19:47 |
kupić, nie kupić - oto jest pytanie? | norweg | Hamulce, kola, opony | 31 | 24.05.2013 19:00 |
Albania i Czarnogóra. Dlaczego tak? | bigos | Przygotowania do wyjazdów | 41 | 10.04.2010 14:50 |