Chip Tuning

[mdxmd]

Napisał Borkow

No urzekła mnie ta drobna modyfikacja, porozmawiam o niej jak wyślę moją na hamownię co planuję w przerwie 24/25

mnie także, niesamowite 4Nm a błąd tej hamowni to pewnie w okolicy 5Nm i to przy spełnieniu warunków idealnych a więc nie realnych do osiągnięcia.

Jedyne do ma sens w tych tuningach to delikatne obniżenie AFR o 1 w dół i sztywna mapa, więc ekologia off, nie podniesie to znacząco mocy ani momentu ale pozwoli na obniżenie użytecznych obrotów raz poprawi kulturę pracy silnika.

Jak ktoś chce więcej mocy to najlepszą opcją tuningu jest zmiana motocykla.