Alternatywa dla Afryki na pierwszy motocykl? - Africa Twin Forum

12.04.2019, 19:24

A ja będę się upieral, że AT czy NAT to bardzo uniwersalny a jednocześnie przewidywalny motor.
Od 3 dni z synem 25 kg latam sobie po Portugalii. Robimy TET, jak nam dość wskakujemy na autostradę i drogi lokalne. Dziennie po 300 km, są kamienie, pioch a nawet błoto. Na autostradzie 120 można lecieć, ino dupa boli (bo to AT...).
Nie widzę tego na DRZ czy innym BMW.

Sent from my G8441 using Tapatalk

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd watkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
QMapShack - alternatywa dla BaseCamp	diego	Mapy	1	07.06.2018 07:45
AGV AX-8. Alternatywa dla Shoei Hornet?	Miklaz	Kaski	127	02.10.2012 17:59

12.04.2019, 19:24	#32
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	A ja będę się upieral, że AT czy NAT to bardzo uniwersalny a jednocześnie przewidywalny motor. Od 3 dni z synem 25 kg latam sobie po Portugalii. Robimy TET, jak nam dość wskakujemy na autostradę i drogi lokalne. Dziennie po 300 km, są kamienie, pioch a nawet błoto. Na autostradzie 120 można lecieć, ino dupa boli (bo to AT...). Nie widzę tego na DRZ czy innym BMW. Sent from my G8441 using Tapatalk