Tubeless dla NAT

[kristoch]

Napisał Galar

No właśnie chodzi o to że na bezdętkówce przy najechaniu na gwóźdż nie ujdzie raptownie czyli jest czas na jakąkolwiek reakcję. Przy dętce tego czasu może zabraknąć.

Ja złapałem gumę z przodu w NAT kilka razy (różne dętki) i powietrze zawsze schodziło powoli. Powiem więcej - na oponie bez powietrza przejechałem kilkanaście km w poszukiwaniu wulkanizacji. Powoli bo powoli, ale przejechałem.
Nie zmienia to faktu, że mam opór jakiś przed TL bez rantu i to z przodu.
I jeszcze - może ktoś mi wyjaśnić dlaczego prędkość uchodzenia powietrza ma zależeć od tego czy jest dętka, a nie od tego jakie jest przebicie (mały/duży otwór)?