dogrzewanie

[rambo]

Ogłaszam rozpoczęcie sezonu grzewczego chłodnica oleju owinieta foliopakiem DHL

[szwedzkikucharz]

Nie żeby humoru zadać, ale czy robienie takich patentów nie oznacza, że coś z układem chłodzenia (termostat?) jest nie tak?
Czy może jednak wskazane jest poprawianie Pana Hondy, bo układ chłodznia w Afryce był policzony na Afrykę? A nie na chłodnawą Polskę o zimnej Szwecji już nie wspominając...

[rambo]

Dokładnie jak piszesz Szwedzki. Po całym dniu pracy, gdzie obserwowałem wskazówke od temp, dało się zauważyć szybsze wpinanie się wskazówki na optimum i dłuższe jej tam pozostawanie

[Dzieju]

Jako że układ chłodzenia Afryk jest dość wydajny to i podczas jazdy w chłodne dni odpowiednia temp silnika jest trudniejsza do uzyskania.
Sprawny termostat pomaga, ale latając przy ok 5*C stosuję cześciowe przysłonięcie chłodnic z możliwością regulacji również w czasie jazdy.
Warto bo odbija się to pozytywnie na pracy silnika jak i spalniu.

[tr33]

kiedys uslyszlem rozmowe babci z wnuczkiem (autentyk!):
Babcia (rozprawiajaca ze swoja sasiadka, pyta przechodzacego wnuczka) : Adasiu, a co to znaczy DHL ?
Wnuczek (z lekkim ociaganiem, jak gdyby od niechcenia) Dokad H..u Lecisz!

A tak mi sie teraz ten dialog przypomnial :-)

[Babel]

Napisał rambo

czekałem kiedy tu zajrzysz

Sprzedam jutro w fabryce nowe zastosowanie foliopaka.
Jakby ktoś chciał mam w szufladzie parę nie używanych foliopaków reklamowanych przez Rambo


Rambo w fabryce się domagają foty

[samul]

U nas takich luksiusow ni mo. Kawalek kartonu tez daje rade! Termostat sprawny, tylko temperatury nie-afrykanskie

Dzieju: zrobilem proby i, przynajmniej w przypadku mojej, zasloniecie chlodnicy wody, a nawet obu przy temperaturach bliskich zera, nie dalo oczekiwanych rezultatow. Wskazowka ledwie przekraczala kreske minimum. btw: termostat sprawdzony. Pisalem o probach. Natomiast zasloniecie chlodniczki oleju daje efekt oczekiwany. Temperatura dochodzi do "normalnej" i tam zostaje. Czy tam jest jakis termostat w obwodzie oleju, czy co ? ? ?

[Dzieju]

Samul
Różnica może polegać na braku chłodnicy oleju w 03.
Mając sprawny termostat nawet przy temp bliskich zera wskazówka powinna się wychylić na ok 1/4.
W przypadku Afryk z chłodnicami olejowymi stopień chłodzenia jest wiekszy o tą własnie chłodnicę.
Skoro przysłonięcie olejowej dało wystarczające efekty to tak zostaw.
Przy okazji jak będziesz miał termostat na wierzchu lub zakładał nowy, sprawdż dokładnie przy jakiej temp działa.Większość nie trzyma parametrów.

[samul]

Napisał Dzieju

Samul
Różnica może polegać na braku chłodnicy oleju w 03.
Mając sprawny termostat nawet przy temp bliskich zera wskazówka powinna się wychylić na ok 1/4.
W przypadku Afryk z chłodnicami olejowymi stopień chłodzenia jest wiekszy o tą własnie chłodnicę.
Skoro przysłonięcie olejowej dało wystarczające efekty to tak zostaw.
Przy okazji jak będziesz miał termostat na wierzchu lub zakładał nowy, sprawdż dokładnie przy jakiej temp działa.Większość nie trzyma parametrów.

Dzięki

Rozpisywałem się kiedyś o termostatach.
Prawda, z grupy pięciu każdy otwierał się przy innej temperaturze,
choć różnice nie były duże.
Nie ma mowy o w sprzęcie stratach!

Zakrywając chłodnice kartonem
te od wody najpierw próbowałem,
ale okropnie się rozczarowałem
wiec zasłoniłem ta od oleju kartonem.

Wiec konkluzje spróbuję tu sklecić
sadzę, ze zgodnie z nazwą
Afri gotowa jest dopiero jazdą
w gorących klimatach się podniecić!

[Lepi]

Witam, moje dwa grosze.
Przy sprawnie działającym termostacie zasłanianie chłodnicy wody nie ma sensu. Termostat nie otworzy się dopóki silnik nie osiągnie optymalnej temperatury wię chłodnica pozostanie zimna. A zasłanianie zimnej chłodnicy niema sensu, prawda?
Jazda bez termostatu zimą jest złym pomysłem. Niezależnieod tmperatury cześć wody będzie przechodziła przez chłodnicę.
Co do chłodnicy oleju to zapewne niema ona termostatu i dlatego warto ją zasłonić.