KTM 1290 Super Adventure R
No to było już 220, nawet stabilnie jest, gorzej za dużym dostawczakiem nawet przy 150 km/h rzuca jak gównem w roztrząsaczu, podejrzewam zbyt słabe tłumienie na fabrycznym amorze skrętu, przydałby się regulowany , albo gęstszy olej w fabrycznym.
Najlepsze jest że przy 220 tak samo ochoczo się zbiera jak przy 120
W końcu dotarły Rottweiler flip mirrors - Dubel Ty je masz przykręcone do plastikowych czy aluminiowych Handbarów?
|