Africa Twin Forum - POLAND > Przeszukaj Forum Wyniki Wyszukiwania

Nazwa użytkownika Pamiętaj moje logowanie? Hasło

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4 Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y). Szukaj: Posts Made By: Maarcin85

Forum: Wszystko dla Afryki 06.10.2018, 20:19

Odpowiedzi: 13 Jakie pierścienie tłokowe do RD07 Odwiedzin: 14,060 Zamieszczone przez Maarcin85 Dzwoniłem do nich ale twierdzą, że nie ściągali... Dzwoniłem do nich ale twierdzą, że nie ściągali pierścieni z tłoka. Pierścienie były wysyłane wraz z tłokami, bo są potrzebne w przypadku konieczności przeprowadzenia wyważania układu korbowodowo...

Forum: Wszystko dla Afryki 04.10.2018, 13:21

Odpowiedzi: 13 Jakie pierścienie tłokowe do RD07 Odwiedzin: 14,060 Zamieszczone przez Maarcin85 Ok Panowie, skoro OMP to badziew to nie będę się... Ok Panowie, skoro OMP to badziew to nie będę się w to bawił. W dobieranie pierścieni z gamy uniwersalnych o różnej średnicy też, bo pewnie trzeba by podcinać zamki. O ile delikatne podcięcie zamków...

Forum: Wszystko dla Afryki 04.10.2018, 10:58

Odpowiedzi: 13 Jakie pierścienie tłokowe do RD07 Odwiedzin: 14,060 Zamieszczone przez Maarcin85 Ogólnie powodem remontu silnika były stuki na... Ogólnie powodem remontu silnika były stuki na styku sworzeń tłokowy - górna główka korbowodów (nadmierny luz). Niestety ale górny sworzeń tłokowy smarowany jest olejem rozbryzgowo a nie ciśnieniowo....

Forum: Wszystko dla Afryki 03.10.2018, 21:01

Odpowiedzi: 13 Jakie pierścienie tłokowe do RD07 Odwiedzin: 14,060 Zamieszczone przez Maarcin85 Jakie pierścienie tłokowe do RD07 Dzień dobry Panowie posiadam africę twin rd07, w której to robię aktualnie remont silnika. Obecnie jestem w trakcie kompletowania potrzebnych części. Na chwilę obecną stoję przed dylematem jakiego...

Pokaż wyniki 1 do 4 z 4

Skocz do forum Ustawienia Prywatne Wiadomości Subskrybcje Kto jest Online Przeszukaj Forum Strona Główna Forum Główny dział     Imprezy forum AT i zloty ogólne         BIAŁA - Stałe Spotkanie Sympatyków FAT     Lejdis     Wszystko dla Afryki     Wszystko dla Afrykańczyka         Kaski         Ciuch Afrykańczyka         Buty         Inne         Archiwum     Dział Producentów i Dostawców         Serwis Ramires         BARXON - Ostry         Motokanapy         Redneck     Pamiętnik         Izi         Ashanti         Pegaso         Orzep         Sznurek         Darkier         Missyou         Giermo         Golfik         Pekos1988         Paweł_4x4         Kołek         Jabolos         Hiszpan Podróże. Całkiem małe, średnie i duże.     Relacje z podróży         Polska         Trochę dalej     Umawianie i propozycje wyjazdów     Przygotowania do wyjazdów     Szpej turystyczny - Produkty i Porady         GPS             Zastosowanie praktyczne             Hardware             Mapy     Kwestie różne, ale podróżne.     Informator podróżniczy         Europa         Afryka         Azja Warsztat XRV 650 / XRV 750     Regularne czynności serwisowe     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Uklad paliwowy i wydechowy     Rama, zawieszenia, napęd     Hamulce, kola, opony     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Układ elektryczny i zapłonowy     Gadżety / wyposażenie Warsztat CRF 1000 / CRF 1100     Regularne czynności serwisowe     Hamulce, kola, opony     Silnik, sprzęgło, skrzynia     Układ chlodzenia     Rama, zawieszenia, napęd     Uklad paliwowy i wydechowy     Układ elektryczny i zapłonowy     Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki     Oprogramowanie, wyświetlacz, nawigacja     Akcje serwisowe     Gadżety / wyposażenie     Instrukcje, broszury, fiszki NAT - Nowa (przyszła) Królowa     CRF 1000 L     NAT - Warsztat Mała Afryka - CRF 250/300 Rally i L     Dział ogólny     Warsztat Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT     Honda - inna niż AT & NAT     Trialówki     Husqvarna 701     KTM     BMW     Suzuki     Oldtimery i PRL-y     Yamaha     Kawasaki     Inne - dyskusja ogólna