Jak się zachowuje pompa przy braku paliwa w wężyku ??
 

Jakoś nie mogę odpalić królowej ...
I się tak zastanawiam czy pompa mogła strzelić, albo inaczej stanąć.

Rurki były puste bo zdejmowałem bak.
Jak kręce to pompa nie "tyka" - nie wiem czy powinna czy nie. Ale chyba powinna próbować coś tłoczyć.
Z tłumika czuć tylko kwiatki - nigdzie zapachu benzyny.
Dodam że świece nówki dzisiaj włożone.
Paliwa mało i z jesieni.
Aku full - znaczy się był full bo teraz się ładuje.

o co kaman - jej się znaczy rozchodzi .... ?

Przeczyść styki na pompie :)

pompa nie chodzi jak ma paliwo, a jak nie ma robi tyk tyk :)

a co robi jak nie ma paliwa w baku ?

Nie da się nie zauważyć. Jeśli nie trajkocze to albo jest paliwo albo całkiem padła :)

Nie było zapachu benzyny - za to jest spalenizny :(

Total trup .. stopił się plastik przy sprężynce.

Właśnie wsadzam zestaw z Larssona zobaczymy czy działa...

to teraz możecie mówić do mnie DEBILu.

Rozkręciłem tak szybko że nie wiem gdzie idą kabelki ....

Może jakieś foto ???

Nic nie mogę znaleźć ....

Przewód z oczkiem do masy , tzn pod śrubę mocującą mechanizm styków.
2 przewód bez końcówki przylutować do blaszki na mostku styku stałego.

Dzięki wielkie !!!

Tak mi tez wyszło z analizy kształtów kabelków.

Rozumiem ze po podłączeniu na sucho powinna terkotać ?

Cos ten mój styk wygląda na stopiony a nie wypalony boje się że mogła pójść cewka pompki ....

Plastiki się topią jak styk się sklei i prąd płynie cały czas przez cewkę.

Po podłączeniu na sucho powinna raczej bzyczeć , terkocze jak pompuje paliwo i ma obciążenie.

Cewkę jest ciężko zabić , ale jet to możliwe do wykonania tym bardziej jak pompa ma sucho bo benzyna chłodzi pompę.

Hula jak burza !!!

Dzięki wielkie za pomoc :)

PS. Zaraz będzie niespodzianka ....tylko się przegra ...

Wot i niespodzianka, najpiękniejszy dźwięk zaraz po dźwięku silnika królowej :)



PS. Ten drugi udało się uzyskać po 30 sek. kręcenia :)

Jeszcze raz wielkie dzięki ....